神舟十一号精确入轨 抬高近地点高度

17日7时30分，搭载神舟十一号载人飞船的长征二号F遥十一运载火箭，沐浴着紫色的朝霞，在酒泉卫星发射中心点火起飞。数十秒内，火箭划破苍穹，消失在茫茫天际，在半空中留下一团祥云和一道淡淡的轨迹。

约575秒后，神舟十一号载人飞船与火箭成功分离，精确进入预定轨道，顺利将景海鹏、陈冬两名航天员送入太空，飞行乘组状态良好，发射取得圆满成功。

这是我国组织实施的第6次载人航天飞行，也是改进型神舟载人飞船和改进型长征二号F运载火箭组成的载人天地往返运输系统第2次应用性飞行。飞船入轨后，按照预定程序，先进行约两天的独立飞行，然后与天宫二号进行自动交会对接。组合体飞行期间，航天员进驻天宫二号，完成为期30天的驻留，并开展空间科学实验与应用技术试验，以及科普活动。完成组合体飞行后，神舟十一号飞船撤离天宫二号空间实验室，独立飞行1天后返回至着陆场，天宫二号转至独立运行轨道，继续开展空间科学实验和应用技术试验，并等待参加天舟一号飞行任务。

目前，天宫二号运行在距地面393公里的近圆对接轨道，设备工作正常，运行状态良好，满足交会对接任务要求和航天员进驻条件。

长征二号F遥十一运载火箭与之前发射神舟十号的长征二号F遥十运载火箭技术状态基本一致，为进一步提高安全性与可靠性，进行了部分技术状态更改。这是长征系列运载火箭的第237次飞行。

记者17日从北京航天飞行控制中心获悉，17日中午12时56分，在中心科技人员精确控制下，神舟十一号载人飞船成功实施第一次远距离导引控制，抬高了近地点高度。目前，神舟十一号载人飞船工况正常，航天员状态良好。

神舟十一号载人飞船成功入轨后，控制权就交到了北京航天飞行控制中心的手中。飞船在轨飞行期间，中心科技人员要对飞船进行精确控制和严密监视。

据北京航天飞行控制中心副总工程师孙军介绍，为牵引飞船追赶万里之外的天宫二号，中心需要对飞船进行5次远距离导引控制。首先，中心要抬高飞船的近地点高度，之后对轨道面进行修正，然后再抬高远地点的高度，最后还要进行轨道圆化和组合体修正。经过5次远距离导引控制之后，飞船将到达天宫二号后下方52公里左右的位置，两个航天器建立空空通信，转入到自主控制段。

与前几次交会对接任务不同，此次交会对接轨道和返回轨道高度比之前增加了50公里，将首次考核验证空间站阶段的交会对接和载人飞船返回技术，还将首次考核航天员中期驻留能力。为此，中心科技人员调整了对飞船的控制策略。（杨欣 郭心冰 李潇帆 祁登峰 记者 付毅飞 李艳）