圖為智能生態工廠的柔性化生產線。 　　廣汽埃安供圖

　　我負責智能生態工廠中汽車總裝線上輪胎、車門、座椅等外裝工位數字化設備的維護保養。每天早上，我工作的第一步都是打開專用平板電腦，在數字化點檢系統中逐一點檢生產流程和每一台設備的運行狀態，然后巡視生產線上每一台設備的運行狀態。

　　這和我以前從事的傳統汽車總裝線設備維護保養工作有很大不同。過去，點檢設備的運行狀態，需要現場確認、測量，並逐一記錄、上報，手上經常捏著一沓報表。

　　現在，數字化點檢系統可以實時監測設備狀態，一旦發現異常，即時發送警報﹔同時，點檢數據的准確性也更有保障﹔系統通過對點檢數據的記錄分析，還可以識別設備的潛在問題，進行有針對性的預防和維護。

　　如果說，過去在傳統汽車總裝線上，我們是發現故障，排除故障﹔那麼現在在智能生態工廠新能源車總裝線上，我們則是通過智能化手段和裝備預防故障和隱患的發生。從前主要依靠個人的經驗和對設備機械性能的了解，現在我們的工作則更多地借助算法和數據。

　　設備點檢管理是一個全面的流程，旨在監測、評估和維護生產設備的狀態，對於生產過程的設備正常運行至關重要。現在，我每天都和數字化點檢系統一起，做設備的“安全守衛者”。

　　（本報記者李剛整理）

　　《 人民日報 》（ 2025年03月01日 08 版）

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