加快清潔高效利用,一塊煤可變身“一滴油”“一根絲”
煤炭,不再只是燃料

圖①:國能寧夏煤業煤制油分公司生產的煤基費托合成蠟產品。 本報記者 丁怡婷攝
圖②:國能寧夏煤業煤制油分公司生產的特種化工品和特種聚合物。 馬 磊攝
圖③:寧夏泰和芳綸纖維有限責任公司生產的芳綸產品。 曹 婕攝
圖④:國能寧夏煤業400萬噸/年煤炭間接液化項目一隅。 許祎敏攝
上天,變身航天煤油、降落傘骨架材料﹔下海,成為輪船牽引纜繩﹔生活中,可用於制作餐盒、玩具、香氛蠟燭……黑黢黢的煤炭除了通過燃燒發出光和熱,還是重要的化工原料,可變換出許多新形態、新產品。
煤炭“變形記”如何上演?近日,記者前往寧夏進行採訪。這裡正加快建設現代煤化工基地,煤制油總產能居全國首位,煤制烯烴產能佔全國約1/5。
有何變化?
向高端化、多元化、綠色化發展,提高煤炭作為化工原料的綜合利用效能
火箭還能燒“煤”上天?答案是能。
2024年11月30日,長征十二號運載火箭發射成功,作為主動力燃料的煤基航天煤油正是由煤炭轉化而來的。這也是長征系列運載火箭首次使用煤基航天煤油飛天。
“煤炭在高溫高壓環境下與氫氣反應,經過復雜的化學反應和工藝控制,最終得到純淨、高熱值的煤油產品。”國能寧夏煤業公司煤基航天煤油課題負責人宋迪介紹,這種油品具備低凝固點、低硫、低氮、低芳烴等特點,“能量密度更高,推進力強,有效解決了航天煤油原料來源過於單一的難題。”
煤,可以化為“一滴油”,還能變作“一根絲”。
走進寧夏泰和芳綸纖維有限責任公司,總經理呂繼平向記者展示了一根黃色的纖維:“別看它直徑不到1毫米,裡面有1000多根細絲,能拉動1.8噸的汽車。”
這種對位芳綸纖維,被業內稱為“黃金絲”,強度是鋼絲的5至6倍,韌性是鋼絲的2至3倍,重量卻僅為其1/5,而且有耐高溫、阻燃、耐腐蝕等特點,可應用於特種防護裝備、電氣絕緣材料、橡膠骨架等領域。
呂繼平介紹,煤炭通過相關工藝可提取芳烴,是芳綸產業鏈的重要原料來源。企業於2018年來到寧東能源化工基地投資建廠,一個考慮就是這裡的上下游產業鏈相對成熟,“目前,我們有三成左右的原材料來自寧東基地。”
提升質量、向高端化升級的同時,煤炭行業也積極向多元化發展。
來到國能寧夏煤業煤制油化工銷售分公司產品展廳,一次性刀叉、舒適的氨綸面料、零下20多攝氏度仍能正常使用的“極寒柴油”等展品讓人目不暇接。
指著一瓶無色透明的粗液體蠟,公司副總經理張建壽告訴記者:“這是一款無煙無積炭的廚房新型燃料,是煤制油的產品之一。它閃點高、不易燃易爆,便於運輸儲存,而且燃燒穩定、效率高,受到市場歡迎。”再拿玩具注塑料來說,企業生產的煤基材料具有高沖擊性能,銷售到廣東汕頭玩具生產基地,很受市場歡迎。
從剛開始隻有液化石油氣、石腦油、普通柴油等幾種初級石油產品,拓展到如今的高熔點蠟、輕質白油等五大類、20余種精細化工產品集群……依托400萬噸/年煤炭間接液化項目,國能寧夏煤業煤制油分公司的噸煤價值提升了7倍左右。
“2024年分公司銷售額達430.7億元,同比增長5%,客戶拓展到36個國家和地區。”張建壽說。2024年,國能寧夏煤業超577億元的營業收入中,有七成以上來自煤制油、化工產業。
更低碳、更綠色,也是煤炭變身的一個重要方向。
“在寧夏電力公司十幾個火電廠中,我們從虧損第一變為盈利第一,打了個‘翻身仗’。”國能寧夏電力鴛鴦湖電廠董事長王明生說,成功的關鍵是將煤炭“吃干榨淨”。
來到電廠的固廢資源化利用中心,由粉煤灰制成的蒸壓磚整齊擺放,變廢為寶﹔另一邊,由煤基固廢制成的土壤調理劑,在溫室大棚中進行試驗使用,可用於改善土壤條件、增加土壤肥力。王明生介紹,企業打造的工業蒸汽、氮氣、除鹽水等“十能聯供”,以及電石渣、熱值廢料、污泥等“五廢回用”,不僅培育了創效增收點,還實現全廠機組煤耗降低15克/千瓦時,年節約標煤24萬噸,減少碳排放65萬噸。
為何要變?
煤炭加工轉化,是統籌發展和安全、提升能源保障能力、推動行業優化升級的必然選擇
統籌發展和安全、提升能源保障能力、推動煤炭行業優化升級,要求我們加快推動煤炭清潔高效利用。
以煤基航天煤油為例,目前我國使用的石油基航天煤油採用環烷基原油煉制而成,而環烷基原油是一種稀缺的石油資源,其儲量僅佔世界原油總儲量的2%左右。相比之下,煤直接液化油品組成以環烷烴為主、含量達85%以上,可以扮演航天能源戰略備份的重要角色。
“‘平時能活、急時保供’,煤制油可作為保障我國能源安全的重要‘底牌’,在關鍵時刻起到兜底作用。”國能寧夏煤業公司化工管理部相關負責人回憶道,2005年左右,寧夏煤業的煤制油項目准備與南非一家公司合作,但對方僅費托合成一項技術就要價10億元,還有其他附加條件。十幾輪的磋商下來,雙方始終沒能就具體條款達成一致。
“那時就感受到,關鍵核心技術買不來,必須牢牢掌握在自己手裡。”該負責人說,后來,面對1000余個子系統、錨定37項自主國產化任務,300多名專家組成10多個創新工作室和攻關小組,不斷進行技術改進。2016年12月,400萬噸/年煤間接液化項目一次性試車成功,我國成為世界上少數掌握煤制油全生產鏈技術的國家之一。
煤化工的原料是煤炭,在生產過程中,碳排放量往往高於石油化工。降低能耗和碳排放,是煤炭業高質量發展要解決的關鍵問題之一。眼下,不少企業推動煤化工與綠電、綠氫、二氧化碳捕集利用與封存等耦合發展,打造低碳循環的煤炭高效轉化產業鏈。
在國能國華投資寧夏分公司清水營制氫廠,電解槽有序運行。它們利用光伏電站發出的綠電制氫,綠氫經壓縮機加壓后,由管道輸送至寧東能源化工基地的煤化工項目,替代部分煤制灰氫。“去年9月投產以來,累計產氫量突破400噸,預計今年6月產能將釋放到最大,屆時年度減碳量可達近4.5萬噸。”制氫廠副廠長史俊杰介紹。
一邊源頭“減”碳,另一邊終端“捕”碳。今年初,寧夏300萬噸/年CCUS(碳捕集、利用與封存)示范項目二期項目合作方案簽訂,項目旨在將400萬噸/年煤炭間接液化項目排放的二氧化碳氣體捕集后,通過管道輸送至國內最大的油氣生產基地長慶油田進行驅油封存。項目整體建成投產后,減排二氧化碳總規模相當於每年植樹近2700萬棵,助力提升煤化工綠色低碳發展水平。
因何而變?
產學研用協作、各方優勢互補、政策引導助力,推動科技創新和產業創新深度融合
跳出“挖煤—賣煤”的傳統路子,煤炭正由單一燃料向原料和燃料並重轉變。中國煤炭工業協會數據顯示,我國煤制油、煤制氣、煤制烯烴、煤制乙二醇產能已發展到931萬噸/年、74.55億立方米/年、1972萬噸/年、1143萬噸/年,煤基特種燃料、煤基生物可降解材料、高強絲等產業培育取得積極進展。
煤炭產品變化背后,是全行業優化供給結構、著力推動科技創新和產業創新深度融合的不懈努力。
在國能寧夏煤業洗選中心,煤基鋰電負極材料中試線正在調試改進。“中試線採用的太西煤被稱為‘煤中之王’,具備高熱值、低灰分、低硫分等特點,過去規模化應用局限於生產常規活性炭、增碳劑等低附加值產品,特性沒有得到充分發揮。”洗選中心副主任楊忠福說,這幾年,中心一直和高校院所保持溝通,尋求更優轉化方向,“太西煤基鋰電負極材料可以彌補鋰電池在低溫、快充等方面的短板,項目正准備產業轉化,為市場拓展奠定基礎。”
科技創新背后,離不開產學研用協作、各方優勢互補。
2024年,CTL和PAO潤滑油基礎油成套技術萬噸級工程示范項目獲得立項批復,讓國能寧煤煤炭化學工業技術研究院負責人李瑞龍感到自豪:“我們成功突破了煤基高端潤滑油關鍵技術瓶頸,自主研發的基礎油產品具有低溫動力黏度低、氧化安定性高、純淨環保等特點,實現了這一技術領域的自主可控。”
中國石油大學(北京)助力研發異構脫蠟催化劑和精制催化劑﹔清華大學、天津大學等提供動力學理論研究成果﹔廣州國機潤滑科技有限公司提供潤滑油配方及調配參考﹔煤炭化學工業技術研究院負責成果整合轉化……企業和高校院所協同聯動、融通創新,最終助力煤炭高效“變身”。
科技創新,離不開政策引導。
“十四五”以來,寧夏科技廳大力支持現代煤化工產業科技創新,聚焦煤制油、煤基烯烴等領域,組織實施自治區重點研發計劃項目20余項,支持建設寧東現代煤化工中試基地等科技創新平台載體,借助東西部科技合作機制,匯聚區內外科技創新資源,提升參與國家重點研發計劃項目的能力。
“煤炭產業發展要轉型升級,必須走綠色低碳發展的道路。”中國煤炭工業協會相關負責人說,下一步,行業要堅持延伸煤基產業鏈條,優化調整產品結構,探索研究煤炭原料化材料化低碳發展路徑,打通煤制油氣、化工和新材料產業鏈,推動煤炭由燃料向燃料與原料並重轉變。
《 人民日報 》( 2025年04月23日 18 版)
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