陸地上最高效電動車隻充一度電可行駛1232公裡

電動車隻充一度電，能跑多遠？一支來自慕尼黑工業大學的團隊用最新的科技給出了答案：1232公裡，相當於從北京到上海的距離。

電動車是目前汽車行業發展的大趨勢，做電動車的特斯拉甚至打起了為全人類尋找替代能源的主意，不過除了尋找替代能源，提高能源使用效率也是一個解決能源危機不錯的方法。慕尼黑工業大學的TUfast Eco團隊，近日改造了一款陸地使用的電動車——TUfast eLi14 ，號稱陸地上最高效的電動車，已成功拿到了吉尼斯世界紀錄。

在奧迪認証的測試賽道上，TUfast eLi14創造了全新的電動車能耗世界紀錄——隻需要1度電就能跑出 1232公裡。按照北京電價換算，1度電約等於5毛錢，這個距離隻要花5毛錢，同樣的距離，高鐵的人均耗電量約為48度電。 這輛車是怎麼來的呢？原來，TUfast Eco團隊在2014年殼牌汽車環保馬拉鬆賽打造的電動車進行了改造，誕生了這輛名為TUfast eLi14的電動車。自2011年之后，他們就是殼牌馬拉鬆賽的常客。

TUfast Eco團隊到底是怎麼做到如此省電的呢？原來，在發動機加裝一個定制控制器+調整磁鐵與線圈的位置+超低摩擦的軸承，可以使能耗降到一個極低的點。

在測試過程中，團隊盡量將這輛電動車的能源平均使用量控制在1142km/kWh。最終，他們實現了1232km/kWh的成績，如果換算成汽油車，那麼就相當於每跑100公裡才用掉0.009升的汽油。

但“魚和熊掌不可兼得”，通過改變運營時速和輪胎胎壓，TUfast eLi14在測試中的時速約為26km/h。換句話說，從北京開到上海，實際上要消耗兩天多的時間，這還沒提電動車的電池容量問題。除此之外，TUfast eLi14僅能承載一人。

不過，TUfast eLi14 的能源轉化系統在科研領域還是值得借鑒的，或許不久后將會有更實用的產品誕生於此項節能技術之下。（潘福達）