夏季高溫用車要留神: 科學散熱謹防爆胎

　　京城火辣辣的太陽已持續一周有余，經過多日的曝晒，很多車主開始擔憂夏季用車。作為車主要多留意、勤檢查，尤其是輪胎、空調系統、發動機等，加強對此類部件的檢查與養護尤為重要，不需要耗費太多精力便可避免夏季用車中的一些問題了。

　　針對發動機，夏季建議選用黏度較高的潤滑油。嘉實多研發工作人員介紹，發動機的散熱方式主要有兩種，一種是依靠冷卻液循環散熱，一種是通過機油減少發動機的摩擦來散熱。夏季溫度較高，潤滑油易受熱變稀，從而使其抗氧化性變差，易變質，甚至造成燒瓦抱軸等故障，因此建議夏季為愛車發動機更換一款黏度較高的潤滑油。隨著溫度的升高，好的機油黏度的變化會比較平緩，而且不會迅速變稀。同時嘉實多研發測試表明，75%的發動機磨損發生於啟動和熱車階段，這時候潤滑油的保護就顯得尤為關鍵，綜上建議夏季選用黏度較高的正規品牌的潤滑油。

　　此外，夏季要謹防爆胎，如高溫天氣行駛三個小時以上，可以每隔兩個小時就停車在陰涼區，讓輪胎自然降溫，注意不能噴水降溫。針對夏季常用的另一種車內設備——空調，部分車主發現空調不制冷時，想當然地判斷為“空調缺氟”，直接開到維修站或路邊維修店要求加氟。事實上，如果盲目加氟空調管路裡的氟超過標准，系統管路的壓力也會相應升高，反而會使系統散熱不良造成空調不涼。所以，一定要去正規維修服務網點做出正確的判斷。（李琳琳）