C919背后的故事：航空“手艺人”的坚守

这样的例子不胜枚举。还有一次，生产中急需一个特殊零件，若是从原厂调配，需要数日，会严重影响整体进程。最终公司决定当场用钛合金毛坯临时加工一个，这个“烫手的山芋”扔给了胡双钱。但加工这个零件并非易事，以往都是通过精密编程的数控车床加工，精锻而成。这个零件价值高达百万，上面散布着36个大小不一的小孔，孔的精度要求是0.024毫米，还不到人头发丝儿的一半，只能依靠胡双钱的一双手和一个普通的铣钻床来完成，而且连工装都没有。这个高难度的任务，也让胡双钱的额头沁出了一丝冷汗。他接手零件后，迅速冷静下来，反复对比零件和工装样板，采用不同尺寸的刀具逐级扩孔……“有些孔非常小，打孔的时候就要完全凭借手感。”一个小时后，胡双钱完成了零件的加工。“当时检查钻孔情况的时候，我心跳得非常快。”最终零件一次性通过验收，送机安装，胡双钱那颗悬着的心才放了下来。他的精湛技艺，也令在场所有人啧啧称奇，钦佩不已。（胡双钱所在车间加工的零件价值较高，少则数千元，多则数十万元。图中这个零件价值2万多元。）