圖為引江濟淮東淝河樞紐雙線船閘。張 淮攝

本報電（記者康朴）日前，一艘艘滿載的貨船緩緩駛入試運行通航的東淝河復線船閘，標志著中交二航局承建的引江濟淮東淝河樞紐雙線船閘全面貫通。

引江濟淮工程溝通長江、淮河兩大水系，是跨流域、跨省重大戰略性水資源配置和綜合利用工程。東淝河樞紐地處安徽省淮南市壽縣，位於江淮溝通段末端，是江淮運河的“北大門”。

“結合二期工程防汛要求高、船閘寬度大、大體積混凝土澆筑難等特點，我們開展雙線船閘單線通航環境下組合式圍堰設計施工和超高、大鋼板護面閘室牆模板台車法施工技術研究，成功攻克國內大型閘室牆一次澆筑成型難點，保障了施工安全、質量和進度。”中交二航局引江濟淮項目負責人介紹。

東淝河樞紐全面建成后，合計年過閘貨運量可達5782.9萬噸，有利於大幅擴容淮南沿線黃金水運通道運力。未來隨著引水量增加，引江濟淮工程供水、灌溉作用和對改善淮河以北生態環境等方面的重要意義將有效釋放。

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