中國一重承制的寶武馬鋼重型H型軋機。 陳建軍攝

正在運行中的1.5萬噸自由鍛造水壓機。中國一重供圖

近日，習近平總書記給中國一重產業工人代表回信。習近平總書記強調：“制造業是立國之本、強國之基。新時代新征程，希望你們堅守技能報國初心，弘揚勞模精神、勞動精神、工匠精神，苦練內功、提高本領，繼續為建設制造強國、推動東北全面振興貢獻智慧和力量。”

成立以來，中國一重致力於國家首台（套）重大技術裝備研發，已累計開發研制新產品435項，填補國內工業產品技術空白534項，在相關領域推動實現了從“跟跑”到“並跑”，再到“領跑”的轉變。

——編  者

作為裝備制造業領域的重要骨干企業，近年來，中國一重大力弘揚勞模精神、勞動精神、工匠精神，沖在打破國外技術壟斷的第一線，積極在破解“卡脖子”難題上下功夫。

成立70年來，中國一重累計為國民經濟建設提供機械產品600余萬噸，開發研制新產品435項，填補國內工業產品技術空白534項，創造了數百項“第一”。

弘揚勞模精神，推動創新發展

大環和小環之間，有斜面連接，中國一重鑄鍛鋼事業部水壓機鍛造廠工人張欣宇手中展示著一個模型，“這種錐形筒體是第三代核電蒸發器關鍵部件。”

2米多高、4米多寬的錐形體不但外形奇特，技術指標也非常嚴苛，鍛造難度堪稱筒類鍛件之最。此前新一代核島關鍵技術一直被國外掌握，成為我國核電產業發展的瓶頸。

計算機顯示屏上，電子表格組成的數字矩陣如精致曲折的迷宮，錐形筒體整體擴孔成形操作方案已經擬出﹔橡皮泥筒體模型翻來覆去不知被揉捏了多少回，技術人員也不知被拉住討論了多少次……張欣宇的師傅劉伯鳴對那段經歷記憶猶新：“第一次做這種部件，大家心裡都沒底。”

1.5萬噸水壓機，勢大力沉的橫梁穩穩施壓，精確控制著錐形筒體的每一絲形變……終於，首件錐形筒體一次鍛造成功，我國成為第二個掌握相關技術的國家。

奮力突破、勇為人先，這是以劉伯鳴為代表的中國一重一線技術工人“向技術創新要答案”的寫照。

如今，作為鑄鍛鋼事業部水壓機鍛造廠副廠長的劉伯鳴帶領團隊，出色完成一系列超大、超難核電鍛件和超大筒節的鍛造任務，提升了我國超大型鑄鍛件極端制造整體技術水平。

近年來，中國一重持續弘揚愛崗敬業、爭創一流、艱苦奮斗、勇於創新、淡泊名利、甘於奉獻的勞模精神。劉伯鳴當選全國勞動模范，領銜的創新團隊被授予“全國示范性勞模和工匠人才創新工作室”稱號，王國峰等33人獲“中央企業勞動模范”“龍江大工匠”等省部級以上稱號。

企業建立公司首席科學家、首席技術專家等人才培養模式，扎實開展“五創工程”和“百萬一重杯”勞動競賽，設立六類創新工作室152個，凝聚創新人才3000余人，有效提升企業創新體系整體效能。

中國一重實現“國和一號”“華龍一號”“玲龍一號”等全部核電首台（套）主設備及一回路主鍛件自主研制，有效攻克重型H型鋼萬能精軋機組設計技術等9項“卡脖子”技術，完成16項國家重大技術裝備項目、24項重大科技成果，成為全國首批打造的原創技術策源地企業。

弘揚勞動精神，崇尚辛勤勞動

身著深藍色工裝，腳蹬大頭勞保鞋，中國一重（黑龍江）專項裝備科技有限公司首席技術專家宋明靜將長發扎成利落的馬尾辮，拿起電焊帽快步走向火花四濺的焊接車間。

“2007年大學畢業就來到了一重，算算也有17年了。”宋明靜一直專注於焊接工藝的技術攻關。要說宋明靜有什麼“獨門秘方”，就是常年堅守在生產線上，貼著焊花研究問題。

高強度鋁合金焊接難度大、缺陷多，產品經常需要返修。於是，宋明靜選擇將16毫米的鋁合金板材一次打薄1毫米，不斷觀察焊縫缺陷並尋找改進工藝的辦法，一直到把板材打薄到最后1毫米。

經過無數次的失敗，宋明靜終於攻克了技術難題，生產效率提高75%，返修率降低75%，關鍵E級射線焊縫更是一次合格，刷新了專項產品生產以來的最好紀錄。

近3年來，宋明靜共優化、規范專項產品焊接工藝1000余項，設計工裝輔具50余種，為公司節約成本500多萬元。

“堅守崗位，盯緊難題，才能打破關鍵核心技術‘要不來、買不來、討不來’的困境。”宋明靜牽頭組建巾幗創新工作室，在新產品、新技術領域大膽創新，成功突破了一系列技術難題。

從建廠初期“戰天斗地、艱苦創業”，到建設時期“不講條件、創造第一”，再到長期以來凝聚而成的“國之重器、舍我其誰”，“崇尚勞動、熱愛勞動、辛勤勞動、誠實勞動的勞動精神，始終激勵著我們產業工人。”宋明靜說。

最近，宋明靜和團隊正為車間裝備智能化發展而忙碌。“緊跟一線需求，探索發展路徑，這就是我們的努力方向。”宋明靜說。

弘揚工匠精神，追求精益求精

0.15毫米，這是1.5萬噸自由鍛造水壓機的運行精度。在水壓機鍛造廠內，這個龐然大物有三層樓高，號稱“萬噸大鐵錘”。這件裝備，由中國一重於2006年自主設計制造，成為當時世界最大、加工能力最強、技術最先進的自由鍛造水壓機，標志著我國重型鍛造設備制造水平跨入國際先進行列。

“組裝調試，一步一個坎。”面臨安裝廠房起吊高度不夠、起吊能力不足等困難，重型裝備制造廠裝配工段段長隋毅帶領團隊攻克一個個難題，發明的安裝工藝方案獲得了兩項國家級發明專利。

“再難，裝配精度以毫米計的高要求不會打折。”利用半年時間精心裝配調試，隋毅深知一絲一毫關乎運行質效，“裝備加工精度高，鋼錠用料更精確，后期加工更省力，前后生產環節也能節約大量成本。”

在中國一重，穿梭於以百噸計的巨型鋼錠、工件中，無處不凸顯一個“大”字。

在中國一重龍江重工軋電制造廠，16米長的核電低壓轉子在車床上緩慢轉動，在切削的刀具處，彎曲鋼絲碎屑掉落。低壓轉子由最初一根直徑3米左右的圓柱，被刀具削切成一根粗輥串著諸多圓盤的形狀。

為完成這一精加工任務，軋電制造廠400噸臥車機台長王宏祺不斷完善工藝，將加工重要指標精度控制在0.01毫米。“每件產品沒有試驗環節，動輒上千萬元的成本，需要一次交驗合格，每個產品都是挑戰。”王宏祺說。

依托過硬的工藝技術，目前世界上最大、我國首件常規島低壓轉子的精加工工作順利完成。“在車間內，巨大與精微之間，是執著專注、精益求精、一絲不苟、追求卓越的工匠精神。”有著“龍江工匠”稱號的王宏祺，成功培養了8名優秀徒弟，他的青年創新工作室完成40余項創新課題，節約成本近百萬元。

近年來，中國一重實施“百名人才工程”，累計培養大國英才、首席技術專家、大國工匠、首席技能大師47名，推動1100余名技能崗位員工開展“新型師徒培養”。

堅定科技報國、為民造福理想，勇於突破關鍵核心技術，鍛造精品工程，中國一重向著研制更多大國重器的目標，不懈前行。

《 人民日報 》（ 2024年09月30日 06 版）

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