中國智能網聯汽車產業創新聯盟今天在北京成立。來自汽車、通信、交通、公安、信息各領域,覆蓋產學研各環節的98家單位成為聯盟首批成員。
據專家測算,目前實現L3階段的智能駕駛(高速公路自動駕駛),一輛車僅毫米波雷達、攝像頭、處理器等材料成本就超過萬元,如果到2020年每年銷售的新車中有1/3搭載這一系統,給環境感知、定位與地圖、通訊與信息交互、車載終端與HMI人機界面、控制系統、雲計算等相關產業帶來的新增需求將遠超1000億元。
工業和信息化部部長苗圩介紹說,前期工信部在智能網聯汽車及相關行業發展方面開展了大量工作,陸續印發了汽車產業中長期發展規劃、智能網聯汽車技術路線圖、車聯網和5G發展行動方案等一系列指導性文件,初步確定5G頻率規劃及測試頻段,支持關鍵技術的研發和應用測試,研究編制標准體系建設指南,起草上路驗証管理規范,搭建上海、重慶、北京等示范測試區。近日,工信部正在加緊研究促進產業發展的指導意見,推動在制造強國領導小組下建立部際協調機制,下一步將重點在加強頂層設計、制定標准法規、突破關鍵技術、升級基礎設施、加強國際交流、提升信息安全等幾方面開展工作。(記者 王政)