20余國家和地區發起成立"一帶一路(國際)交通聯盟"倡議

　　人民網北京6月5日電（記者魏艷）今天上午，由中國科協主辦的2017世界交通運輸大會在京隆重開幕，會上，來自一帶一路沿線20多個國家和地區的40多位代表共同發起成立“一帶一路（國際）交通聯盟”的倡議，並致力於將其打造成互利共贏的交流、合作平台。

　　倡議指出，成立“一帶一路（國際）交通聯盟”是一帶一路沿線20多個國家和地區的願望，聯盟將為建立和加強沿線各國交通運輸領域全方位、多層次、寬領域的合作關系，為實現沿線各國交通運輸融合、快速、可持續發展，為推動沿線各國人民共享安全、便捷、舒適、綠色的交通出行發揮作用。交通基礎設施互聯互通是“一帶一路”建設的優先領域，加強沿線各國基礎設施建設規劃、技術標准體系的對接十分必要，聯盟各國應發揮各自作用，為推進國際骨干通道建設和維護，逐步形成連接亞洲各次區域以及亞歐非之間的基礎設施網絡而努力。

　　同時，聯盟將倡導針對交通基礎設施的關鍵通道、關鍵節點和重點工程，推動沿線各國相關部門優先打通缺失路段，暢通瓶頸路段，配套完善道路安全防護設施和交通管理設施設備，提升道路通達水平。

　　此外，聯盟還將為推進建立同意的綜合運輸協調機制，逐步形成兼容規范的運輸規則，實現國際運輸便利化發揮各自作用。並為推動綜合交通基礎設施建設，暢通陸水聯運通道，加強運輸物流信息化合作構建全面合作的平台和機制。

　　全國政協副主席、中國科協主席、科技部部長萬鋼出席會議並致辭。萬鋼表示，中國政府高度重視交通事業的發展，將交通運輸事業作為國民經濟基礎性、先導性和戰略性行業。進入新世紀以來，中國以高速公路、高速鐵路、海洋和航空運輸等為代表的綜合交通運輸體系初步建成，以新能源汽車、遠洋船舶、高速列車、大型飛機為代表的交通運輸工具發展迅猛，以智能交通體系為代表的綜合運輸和管理系統方興未艾。

　　萬鋼指出，在國家發展計劃的指導下和科技計劃的支撐下，中國研發了時速350KM的高速列車，建成了長達兩萬公裡的世界最長裡程的高速鐵路網。2016年中國汽車的產量達到了2800萬輛，其中新能源汽車達到50萬輛，保有量達100萬輛，產銷量和保有量均佔世界50%。我們擁有了世界第二大空中網絡。不久前自主研發的大飛機C919成功首飛，它和已投入運行的運20運輸機、ARJ21型客機一起正在實現著中國航空科技人員的夢想。許多城市和區域建設了服務於綜合運輸管理和智能交通的體系。2016年，我國全年快遞業務量達到313.5億件，業務收入突破了四千億元，快遞業務穩居世界首位。朋友們在北京可以看到遍布大街小巷的共享單車，這個簡單的單車意味著傳統自行車和高科技的北斗導航、移動通信的緊密結合，它不僅詮釋著共享經濟，也為解決“最后一公裡”的公共交通給力。

　　萬鋼希望中國交通運輸領域的科學家、企業家、管理者與各國同行一起，瞄准交通運輸科技創新的重大需求，攜手推動交通運輸領域的建設和科學發展，讓各國人民共享科技進步和交通運輸發展的新成果。

　　據悉，本次大會共舉辦開幕式暨主旨報告、一帶一路（國際）交通聯盟系列活動、學術論壇、博覽會、2017大學生橋梁設計大賽和專項活動等六大板塊活動。交通運輸部、中國工程院、國家鐵路局、中國民用航空局、中國鐵路總公司擔任大會指導單位，中國公路學會具體承辦，中國航海學會、中國鐵道學會、中國航空學會、中國航空運輸協會、中國科協學會服務中心、中國國際科技交流中心協辦，並得到國際道路聯盟等近20個國際和地區科技組織的聯合支持。

　　從今天起，大會將安排220個交流單元約1300個各具特色的學術報告，5000多位交通運輸領域專家學者分別聚焦“一帶一路”交通互聯互通、高鐵技術、未來交通、世界長大橋梁發展、智能交通、共享經濟與綠色出行等交通運輸領域熱點問題和前沿技術趨勢等焦點話題展開研討。200多家國內外知名企業、科研院所、高校參加大會博覽會，港珠澳大橋、墨脫公路、共享單車、智能交通、北斗導航等300多項具有代表性的交通工程領域科技創新成果集中亮相。同期，大會還舉辦中國公路學會及中國航海學會科學技術獎頒獎，“未來交通研究所”揭牌，學科發展報告及團體標准發布，交通基礎建設設施項目對接以及《中國公路史》第三卷首發式等多個專項活動。