大連首辦氫能源研討會 聚焦國內燃料電池技術轉化

　　第一屆大連（旅順）氫能源研討會開幕。（宋偉/中國新聞網）

　　為期2天的第一屆大連（旅順）氫能源研討會27日在遼寧大連開幕，這是中國東北地區首次舉辦氫能源國際學術交流活動。來自聯合國開發計劃署、美國能源部橡樹嶺實驗室、中科院大連化學物理研究所以及國際氫能協會等四百余位專家學者，圍繞氫能源科研合作、技術轉化等話題進行了相關研討。

　　當前，氫能作為一種高效清潔能源，已成為世界主要工業國家的發展方向。中國國家發展改革委、國家能源局制定《能源技術革命創新行動計劃(2016-2030年)》，規劃氫燃料電池發展路線圖。根據該《行動計劃》，氫燃料電池五年內有望實現規模化應用。

　　大連旅順口區政府與中國光大銀行簽署合作框架協議。　宋偉 攝

　　中科院大連化物所院士衣寶廉在發表主旨演講時表示，目前中國車用燃料電池發展主要依靠自主研發技術，和以廣州國鴻氫能為代表引進的加拿大Ballard技術。前者應進一步提高電池系統可靠性和耐久性，並降低電堆的成本和鉑用量﹔后者則應著力解決電堆無法在零下儲存和啟動的問題。衣寶廉建議，國內應加速研發並降低電池系統的空壓機，氫循環系統和高壓儲氫瓶成本，加速制定燃料電池大巴以及各種專用車的系統安全標准，加強燃料電池車安全實驗。

　　在氫氣生產制取方面，國際氫能協會副主席毛宗強表示，利用焦爐煤氣、氯鹼工業副產氫氣是中國獨具的優勢特色，而利用棄水、棄風、棄光、棄核發展電解水制氫亦有可觀前景。在談及氫能汽車發展前景時，毛宗強則表示，制約氫能汽車發展的最大瓶頸在於加氫站建設，目前國內已有北京、上海、大連、鄭州四座城市建成汽車加氫站，預計至2025年，國內加氫站將超過300座。

　　在本次會議圓桌會議上，來自聯合國開發計劃署、美國能源部橡樹嶺實驗室等國外專家學者，亦通過主題演講對氫能源科研合作表達了自己的認識和見解。

　　據悉，大連旅順口區政府在此次會議上與中國光大銀行簽署合作框架協議，雙方成立12億元人民幣新能源產業基金用以支持氫能源產業建設。同時，旅順口區政府還宣布將建設東北首個氫能源小鎮及中德氫能創新園。（記者 楊毅）