韓國將建無人城鎮“K-city”測試自駕車 涵蓋所有真實路況

據英國《每日郵報》5月9日報道，韓國將建設無人城鎮來測試自動駕駛汽車，多個汽車制造商紛紛申請加入測試。

官方發布的嚴格規定讓美國的無人駕駛汽車行業舉步維艱，但在大洋彼岸的韓國，人們正嘗試尋找新方法來解決這個問題。韓國政府宣布，他們將開放一個88英畝(約534畝)的場地用於自動駕駛汽車的性能測試，這裡將涵蓋所有現實世界中的場景和真實的道路狀況。

這被叫做“K-City”。在這裡，不需要任何臨時性的公路測試許可，自動駕駛汽車就可以自由行駛。

11月，韓國政府允許一些企業在這裡測試他們的自動汽車，旨在超越其他在該領域發展更好的國家。但是，據Business Korea報道，K-City仍然需要更多的投資來發展科技。

如今，K-City仍在建設當中，而且還會擴充360,000平方米來建汽車跑道、高速公路和停車場。據說，這將是世界上最大的自動汽車測試場地，它會比位於美國安阿伯市的密歇根大學的MCity（32英畝，約194畝）測試場還大50英畝（約303畝）。

場地內的高速公路將會在今年下半年開放，到2018年年初，整個場地才能完全開放。這裡真的可以稱得上獨一無二，自動汽車不再需要臨時性的測試許可就可以在逼真的壞境中測試。一些著名的汽車制造商，比如現代、起亞都紛紛申請在這裡測試他們的自動汽車。雖然目前已經獲准在公路上做測試，但是三星依然蠢蠢欲動想要在10月份在這裡做測試。

據The Korea Hearald報道，一些電子產品制造商已經從韓國基礎設施、交通管理和土地規劃等相關部門獲悉，這個月早些時候，攜帶了超大攝像機和感測器的現代商務型用車已經開始在這裡測試。韓國相關政府部門通過簡化自動汽車在本國的管控來提高韓國自動汽車在全球的競爭力。如今，相關機構已經把測試時的乘客數量從2位縮減到了1位。這也為汽車制造商生產無方向盤和腳踏板的汽車做了鋪墊。就像一位部長說的，自動駕駛汽車需要聚集自動化、人工智能和信息通訊等領域的尖端科技。（實習編譯：郭曉宇 審稿：李宗澤）