據新加坡《聯合早報》5月8日報道,為了推動無需司機操作的自動駕駛汽車的發展,日本政府將與民間攜手加速開發高精度的電子交通地圖。
據報道,日本內閣府以2018年實現高精地圖投入實用為目標,將從今年秋季起在公路上進行大規模實証試驗。日本各汽車廠商等設立的地圖公司也將於近期著手測量全國高速公路。
此前,日本政府提出在2020年前后實現唯有緊急時需要司機操作的自動駕駛車輛、在2025年前后實現全自動駕駛車輛的目標,但如今正研究提前實現這一目標。
僅憑車載攝像頭和傳感器是難以正確掌握周邊狀況的。因此為了操控汽車安全行駛,自動駕駛系統需參照高精地圖的電子數據。日本政府將開發以3D圖像顯示道路高低、車道和路肩等的“Dynamic Map”(動態地圖)。現在的車載導航地圖與實際行車位置有時存數米偏差,但新地圖將大幅提高精度,將誤差控制在數厘米內。
實証試驗將通過在首都高速、東名和新東名高速等約300公裡區間的實際行駛,對彎道、合流地帶和堵車時等各種狀況進行驗証。另外還將聽取廠商意見,對自動駕駛所需信息進行整理,提高地圖性能。
據了解,日本民間已由國內各家汽車廠商、Zenrin和三菱電機等15家企業出資,於2016年6月成立地圖公司“Dynamic Map基盤企劃”,以全國主要高速公路及收費道路(雙向共計3萬公裡)為對象,收集白線和標識等信息。(實習編輯:周思敏 審核:譚利婭)