無人機頻繁干擾民航飛行 為何它不易被發現？

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國產大飛機C919模型（王岡/人民圖片）

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出行時，你是否屢遭航班晚點、延誤甚至取消的困擾？在遇到這些突發情況時，你有思考過為什麼航班會出現這些狀況嗎？今年4月14日以來，成都雙流機場多次遭遇無人機干擾民航飛行事件，造成上百架航班備降、返航或者延誤。原來放飛無人機也是影響飛機飛行的因素之一，那麼，為何無人機不易被飛機雷達發現？還有哪些因素會影響飛機的正常飛行？哪些行為又會對飛行安全造成威脅呢？

為什麼無人機不易被飛機雷達發現？

一些人喜歡到人少空曠的機場放飛無人機，使無人機頻繁闖入機場“淨空區”，導致其干擾民航客機正常起降。

據新華網報道，民航客機在起降過程中速度極快，與任何物體發生碰撞都會造成嚴重后果。大多數無人機飛行高度低、體積小、速度慢，民航客機上的雷達較難發現，因此避讓難度大。同時，飛機的無線電設備可能會受到無人機信號的干擾，危害飛行安全。

因此，相關部門不僅要加大法規的宣傳普及力度，還要提前告知無人機操控者所擁有的各項權利和義務，一起有效減少飛行安全隱患。

雷雨中的強電子流形成雷擊影響飛行

雷雨天氣對飛機的正常飛行也會有影響。據《科技日報》報道，在雷雨天氣，雷雨中的強電子流會形成雷擊，從而損壞雷達罩、天線、風擋玻璃、機翼，導致機體被燒蝕。飛機使用了大量電子設備，特別是控制飛行狀態的電子計算機，這些電子設備一旦被雷電破壞，會直接影響飛機的正常航行。此外，飛機在雷暴中穿行會遇到強烈顛簸，還會造成機體結構變形，給乘客帶來危險。最后，據新華網介紹，雷暴大風會帶來下擊暴流，飛機起飛或降落時如遇下擊暴流，可能導致飛機墜毀。

飛機上電子設備的信號干擾飛行

飛機上電子設備的信號也會干擾飛機正常飛行。《民用航空飛行標准管理條例》中規定，在飛機上禁止使用便攜式電子設備，其中包括飛行模式的手機。飛機上為何不允許使用飛行模式的手機？

首先，飛機在起飛和降落時會涉及到很多無線電設備，而手機的頻率會干擾這些無線電設備的電磁波頻率，從而造成駕駛員誤操作。

其次，據《科技日報》報道，手機的飛行模式只是模擬了沒網的狀態。因此，即使手機處於飛行模式，也會產生電磁波和輻射，干擾飛機飛行，隻不過干擾相對較低。

此外，不同的手機廠商對“飛行模式”的設置並不相同，尤其是制作成本比較低的手機技術標准不高，所以信號屏蔽效果並不好，產生的電磁波和輻射就會更大，這會對飛機的正常飛行產生較大的影響。（張澤英）

本文由空軍指揮學院研究員、教授、博士生導師徐邦年進行科學性把關。