我國科學家主導完成南極冰蓋最大認知空白區的探測

　　新華社上海4月29日電 佔南極冰蓋1/15的東南極伊麗莎白公主地，被稱為“南極地質構造中最后一塊缺失的拼圖”。利用“雪鷹601”固定翼飛機的科學調查平台，我國科學家目前已完成伊麗莎白公主地綜合航空調查，主導完成了南極冰蓋最大認知空白區的探測。

　　據中國極地研究中心副主任孫波介紹，我國極地考察“雪鷹601”固定翼飛機是國際上最新一代航空科學實驗室，機上裝載了冰雷達系統、航空重力儀、航空地磁儀、機載激光雷達系統、機載合成孔徑雷達等先進設備。

　　在中國第32次和第33次南極科學考察期間，“雪鷹601”固定翼飛機在東南極伊麗莎白公主地區域，共進行了累計超過6.3萬公裡的航空科學調查測線。在我國中山站至俄羅斯東方站的冰蓋斷面上，冰雷達探測到圖像清晰可見的東方湖。自20世紀60年代以來，科學家已在南極冰蓋下發現約400多個冰下湖。其中，位於俄羅斯東方站下方約3700米深的東方湖，是面積最大、最深的一個。

　　據孫波介紹，實測數據還發現，東南極伊麗莎白公主地的冰蓋下方，不僅隱藏了地球上最大的峽谷，還廣泛發育了冰下湖和融水水系﹔冰下河流曾經發生過流向倒轉事件，冰下存在地熱異常新機制。此外，航空探測還新發現了東南極的裂谷分布，可能存在甘布爾採夫山脈縫合帶。

　　神秘的甘布爾採夫山脈被東南極厚厚的冰蓋完全覆蓋，是形成於岡瓦納古大陸運動期間的古老山脈，也是東南極冰蓋發育的核心地區。多年來，我國極地科學考察對東南極冰蓋下方的“神秘世界”進行了持之以恆的不懈探索。此前的科學研究表明，冰下的甘布爾採夫山脈高山縱谷交錯、蔚為壯觀，最高山峰海拔約有2434米。

　　深入研究南極冰蓋對了解全球氣候變化具有重要意義。“目前國際上的最新研究表明：在末次間冰期和上新世期，南極冰川消融都是造成全球海平面上升的主要貢獻者。在溫室氣體排放量不變的情況下，到2100年南極冰蓋損失可能造成海平面上升超過1米，到2500年超過15米。”孫波介紹說。

　　“但最新研究結果同時還顯示，如果能實現2015年巴黎氣候大會上設定的最具雄心的減排目標，南極冰蓋將基本保持完好，避免災難性后果。東南極伊麗莎白公主地是一個孕育科學發現和前沿的區域，在今后的極地考察中我們將繼續深入研究，繼續在極地科學中做出中國貢獻。”孫波說。 （記者 張建鬆）