在3萬英尺的高空上也能微信和刷支付寶嗎?昨日,中國聯通與航美在線、海特凱融強強攜手,成立合資公司“聯通航美”,加速進入中國機載Wi-Fi市場。
據悉,聯通航美將開發機載通信運營所需的航空客艙互聯網接入統一平台,助力航空公司完成需求研發及機上網絡門戶運維,制定機上網絡門戶准入標准,設計開發機上網絡門戶的應用軟件和旅客展示頁面。
統計顯示,平均每天坐飛機的中國乘客超過120萬人,但因機艙內無法上網,乘客的上網需求不能得到滿足。據中國民航網調查顯示,超過73%的旅客將旅途行為第一意願投給了“上網”,當飛行時間超過4小時后,這一意願的投票率接近100%。超過70%的旅客願意付費享受空中Wi-Fi服務﹔當飛行時間超過4小時后,這一意願高達88.8%。
但中國機載Wi-Fi的市場化進程依然緩慢。“一架飛機,上一套互聯網硬件,光硬件產品大概需要40萬美元,還不包括軟件和安裝費用。”航美網絡有限公司副總經理周宏表示,除了法律法規、投入成本、機艙Wi-Fi對上網環境要求高等硬指標外,航空Wi-Fi在實際推行過程中的最大困難就是商業模式。航美網絡希望以市場化運營模式,降低機上Wi-Fi門檻,讓大家盡快在飛機客艙中享受到互聯網服務。
近年來,國航、東航、南航等各大航空公司先后宣布開通航空WiFi﹔支付寶也與芬蘭航空合作,實現飛機上刷支付寶購物的先河。周宏表示,“任何第三方支付平台,我們都願意接入,為大家提供習以為常的客戶支付習慣。”(記者 韓元佳)
來源:《北京晨報》