共享單車的確給我們的出行帶來了很大的方便,但它並非“無處不在”,我們經常也會遇到“騎車5分鐘,找車10分鐘”的尷尬情況。為了解決這個問題,各大共享單車的廠家也使出了渾身解數。據《北京日報》報道,3月22日,小藍單車宣布使用北斗地基增強系統,使得其單車能夠實現亞米級定位。那麼,什麼是北斗地基增強系統?它和北斗衛星導航系統有什麼關系?
北斗地基增強系統可以修正衛星導航系統在定位中的誤差
首先讓我們一起來了解一下北斗衛星導航系統。《河北日報》介紹,北斗衛星導航系統是中國自行研制的全球衛星定位與通信系統,是繼美國全球衛星定位系統(GPS)、俄羅斯全球衛星導航系統(GLONASS)之后世界上第三個成熟的衛星導航系統。
簡單來說,北斗地基增強系統是北斗衛星導航系統的一部分,是用來修正衛星導航系統在定位過程中出現的誤差。據《科技日報》介紹,北斗地基增強系統是北斗衛星導航系統重要的地面基礎設施。據新華網報道,無論是GPS還是北斗導航,都會用到衛星定位,而衛星定位因為受到大氣、空間等因素的影響,在實際定位過程中可能會出現誤差。因此,在地面建立地基增強系統,可修正衛星定位誤差,使定位更加精准。
那麼,亞米級又是什麼意思呢?據《南方日報》報道,衛星影像精度的單位為米,亞米級的意思就是它的測量精度可以精確到分米、厘米甚至是毫米。因此,在亞米級的衛星影像圖上,我們能清楚地看見斑馬線。將具有亞米級定位功能的地基增強系統用於共享單車上,可以使人們更加精准地找到共享單車,避免了“地圖上明明有,但實際中卻找不到”的尷尬情況。
北京西直門的亞米級高分辨率衛星影像圖
未來的北斗衛星導航:更快、更准、更清晰
除了共享單車,北斗衛星導航系統還能運用到哪些方面呢?
其實,北斗衛星導航系統早已“深入”到了我們生活的方方面面。中國衛星導航定位協會精准應用專業委員會秘書長王艷艷在接受新華網採訪時表示,“目前,北斗衛星導航系統已經應用到了城市燃氣、城鎮供熱、電力電網、供水排水、智慧交通、養老關愛等民生領域,從根本上提升了城市運行管理的信息化能力,為城市的基礎設施建設和管理帶來了技術上的突破。”
未來,北斗衛星導航系統還將應用到更多方面。中國工程院院士劉經南在接受《光明日報》的採訪時表示:“我國將重點推動‘互聯網+北斗’的空間位置服務產業。比如北斗系統與藍牙、寬帶移動互聯網、有線互聯網、窄帶物聯網等融合,使北斗時空信息傳輸更快、位置更精確、圖像更清晰、用法更巧妙。”(趙鵬)
本文由中國科學院計算機研究所工程師敖琪進行科學性把關。