未來的機器會比人聰明？——BAT巨頭們的未來狂想

　　新華社深圳4月2日新媒體專電 中國ＩＴ領袖峰會2日在深圳舉行，馬雲、李彥宏、馬化騰等80多名企業家、知名學者和投資家參會。ＢＡＴ的巨頭們同台共話智能新時代，深度揭示行業發展趨勢。

　　人腦ＶＳ電腦：未來的機器會比人聰明？

　　3月26日，騰訊的人工智能圍棋程序“絕藝”在東京戰勝了日本新銳棋手一力遼七段。此前，在第１０屆ＵＥＣ杯世界計算機圍棋大賽上，首次亮相的“絕藝”以１１戰全勝的戰績奪得冠軍。

　　曾記否，２０１６年初，ＡｌｐｈａＧｏ戰勝圍棋世界冠軍李世石，引發了全球人工智能熱潮。很多人在思考：未來的機器會比人聰明嗎？

　　在２０１７中國ＩＴ領袖峰會上，騰訊公司董事會主席馬化騰說，人們過去僅僅將人工智能看作提高計算處理能力的手段。事實上，人工智能可以利用雲計算、大數據等方式實現自我學習，並探索出新的規律。

　　“就像開車一樣，我們可以用計算機后台做出一個模擬器，再模擬一個現實環境，給它一套規則、一些參數，讓它去自動駕駛、甚至亂撞，讓它充分嘗試，就自然會琢磨出一套理論和經驗，它找到的規律可能遠超我們的想象。”馬化騰說，騰訊的“絕藝”僅僅是我國人工智能發展的“冰山一角”，以ＢＡＴ為代表的中國ＩＴ企業正在人工智能領域“攻城略地”。

　　目前，百度已經在機器學習、圖像識別、語音識別、無人駕駛等人工智能領域開展研究﹔阿裡巴巴２０１５年推出可視化人工智能平台ＤＩＰＡＩ，集成了阿裡巴巴的核心算法庫。

　　百度公司董事長李彥宏說：“互聯網只是一道‘開胃菜’，真正的‘主菜’是人工智能。在未來，機器可以理解人的語言、人的意圖，這是人工智能重要的發展方向。”

　　“機器可以有自己的思考、自己的方法，但關鍵是機器要做人們做不到的事情。我們要讓機器成為人類最好的‘合伙人’，而不是用機器來取代我們自己。”阿裡巴巴集團董事局主席馬雲說。

　　實業ＶＳ互聯網：“彎道超車”還是“換道超車”？

　　“一切業務數據化，隻有這樣才能迎接這個時代。”談到目前實體經濟的低迷，馬雲表示，實體經濟難做的原因不是需求變化了，而是“原來做生意的方式過時了”。傳統產業隻有積極擁抱大數據，與互聯網緊密結合，才能迎來新希望。

　　從需求端來看，人們吃穿住行、育兒養老的基本需求並沒有改變，而且變得越來越大。既然消費者離不開傳統產品和服務，傳統企業如何在新形勢下脫穎而出呢？

　　“彎道超車十超九翻，隻有在另外的道上超車才有可能，希望是在大數據、移動互聯網，在未來的雲計算、移動操作系統、人工智能上面。”馬雲認為，今天不要看互聯網對某個行業有多大的沖擊，而是要思考，如何運用好互聯網和人工智能。

　　馬化騰認為，人工智能將會顛覆傳統行業的所有領域。它的自學習能力，使得它找到的規律可能遠超我們現在的想象。

　　在李彥宏看來，人工智能是堪比工業革命的新的技術革命，未來人工智能革命會影響到社會、生活、文化的方方面面，對於實體經濟將會帶來巨大的影響。

　　“借助馬雲講的‘彎道超車十超九翻’，要換道超車才有希望。在任何競爭的過程中總是要找到自己的出發點。”微軟全球執行副總裁沈向洋說。

　　壟斷ＶＳ普惠：ＢＡＴ巨頭將越來越小？

　　近年來，ＩＴ產業快速發展，對經濟社會發展支撐和帶動作用不斷增強，培育了一大批新的經濟增長點。全球ＡＩ領域巨頭重新布局，努力搶佔人工智能技術制高點，在投入大量資金進行研發的同時，也開始不斷進行收購。

　　面對互聯網時代新產業、新技術、新業態，是某個巨頭的“獨角戲”還是ＩＴ企業集體“大合唱”？

　　李彥宏說：“人工智能是一個非常大的產業，而且其發展會持續很長時間。像我們現在的判斷未來２０年至５０年都會是一個快速發展的人工智能時期。在這種時代大潮下，顯然不是一個公司能夠把所有的事情都做下來的。”

　　李彥宏表示，如果說我們先進入了這個領域，能夠提供一些平台給沒有這麼多計算資源、沒有這麼多做長遠研發能力的機構去做他們擅長的事情。由於他們對於很多垂直領域可能比我們了解的更加深刻，讓他們去做的話，或將推動整個人工智能技術的發展。

　　馬雲認為，做一件事情要考慮兩個方面：一是自己，二是他人。

　　“如果隻考慮自己不是好戰略。”馬雲說，很多人問阿裡巴巴怎麼不做物流快遞？“其實物流快遞我們要做，但菜鳥隻有２０００人。你想如果我們要去招聘１００萬的快遞人員，我們公司的管理可能就垮下來了，把別人的飯碗也砸了。”

　　馬雲說，如果你把所有的事情都干了，你做成的那一天也是滅亡的那一天。“未來的競爭，不是力量的競爭，也不是肌肉的競爭，甚至不是知識的競爭，而是服務別人能力的競爭，是體驗的競爭。”（記者 周科 陳宇軒 王豐）