大腦如何“導航”？人類找路時大腦活躍部位確定

英國《自然·通訊》雜志近日發表的一篇神經科學論文，分析了人類在使用虛擬的地圖找路時的腦部活動，闡明了人腦如何模擬預期路徑以規劃抵達目的地的路線。該研究有助於開辟研究記憶、思考等認知過程的新途徑。

感知位置並為我們“導航”的能力，是人類大腦最基本的功能之一，但也是大腦最復雜的功能。大腦究竟是如何做到這一點的，長期以來一直是科學家試圖搞清楚的問題。在神經生理學界，發現大腦中自帶的“定位導航系統”是一個長期課題。

此次，英國倫敦大學學院雨果·斯皮爾斯及其同事的研究顯示，人類找路的兩個方面——可用的潛在路徑數量和回憶街道布局，分別由海馬的兩個不同部位處理。團隊讓24名被試者認識倫敦Soho地區的部分布局，然后向被試者顯示目的地目標的照片，並要求他們在這個虛擬社區中找路，接著使用最短的路線到達目標，進而監測被試者找路時的腦活動。

研究發現，人類右前部海馬的活動模式，對應被試者進入的實際街道細節，而右后部海馬活動計算潛在未來路徑的數量。有時候，研究團隊強迫被試者繞道而行，結果顯示，重新規劃的過程涉及前額皮質區（負責評估潛在未來行動的腦區），前額皮質區的活動與繞道的難度相關聯。

綜合而言，最新的結果顯示了人腦在做路線規劃時，如何計算潛在未來可能的數量，以及在初始規劃被阻后，人腦如何重新規劃和評估這些可能。由於目前人們仍對大腦有太多的未知，因此對於記憶與位置環境之間的關系，需要進行更深一步的研究。 （記者 張夢然）