飛行安全不容小覷，關閉手機尤為重要

海南航空“功夫熊貓”號客機（圖片來源：中國新聞網）

“女士們、先生們，我們的飛機即將起飛，請您關閉所有電子設備，包括帶有飛行模式的手機……”坐過飛機的人都知道，當飛機起飛時乘務員會提醒旅客關閉手機。那麼在飛行中為什麼必須將手機關閉呢？

據新華社每日電訊報道，南航一位從業20多年的機長表示，自己駕駛飛機在廣州白雲機場降落時，曾疑似受到手機信號干擾，導致導航系統給出了一個不應該出現的指令。最終，他們依靠經驗和應急處理機制，採用了一套非常規的飛行標准，才使飛機安全降落。事后乘務員調查發現，在飛機下降過程中，確有乘客使用手機。

據新華報業網報道，手機對飛機飛行的最大影響主要集中在起飛和降落這兩個階段，因為手機在開機狀態下會自動搜索信號，一旦手機所使用的頻率和飛機與塔台聯系的電磁波頻率剛好相近或重疊，就可能被飛機駕駛員當作是塔台發來的操作信號，造成誤操作，比如塔台要求飛機盤旋或上升，因為其下方還有架飛機，但此時有手機電磁波信號進來，影響或疊加在飛機操作信號上，使駕駛員接收到的操作信號變成下降，這樣可能會發生重大事故，最終帶來不可挽回的后果。

顯然，飛行中使用手機確實會對地空通訊產生干擾，據此，新華網報道，早在去年，中國民航局就發布了關於《中華人民共和國民用航空法》（修訂征求意見稿），其中明確了14種危及民用航空安全和秩序的非法干擾行為，包括在航空器內使用手機、吸煙、強佔座位等，情節特別嚴重的罰款金額可達5萬。（劉海峰）

 本文由北京工業大學電子信息與控制工程學院孫光明教授進行科學性把關。