夢想成真：穿“動力外衣” ，秒變“鋼鐵俠”

依靠科技就能讓人擁有超能力的產品（圖片來源：南方日報）

　　“憤怒吧，浩克！”美國科幻大片《復仇者聯盟》中，黑寡婦對布魯斯·班納說完后，班納立即變身為綠巨人浩克，成為地球最強戰力。

　　不過，綠巨人靠的是意外的身體變異。而在本屆中國航展上，卻展出了一款依靠科技就能讓人擁有超能力的產品。它就是光啟集團展出的超材料動力外骨骼，或稱“動力外衣”，人穿上之后，外表看去，有點“鋼鐵俠”的意思。

　　這只是冰山一角。本屆航展除了軍工裝備讓人熱血沸騰外，國產民用領域可謂異彩紛呈。用導航進行農業播種，用大型無人機送快遞，用水下探測器考古……各類產品層出不窮。

　　在軍民融合的大背景下，中國航展的民用市場正涌現出越來越多腦洞大開的“黑科技”。

　　超材料動力外骨骼

　　“鋼鐵俠”不是夢，可輕鬆背起100斤物品

　　雖然還有遙遠的距離，但電影中的“鋼鐵俠”確實正在向我們走近。本屆中國航展上，深圳光啟集團展出了一款超材料動力外骨骼，引來不少關注。

　　所謂動力外骨骼，從外形來看，就是一個骨骼模樣的框架，可以讓人穿上，把它稱為“動力外衣”或許更為貼切。這個裝備通過外置發動機、電池或者液壓系統為人體提供額外能量供四肢運動，以增強穿戴者的力量和耐久力。簡單說，就是讓一個人擁有超常的力量和體能。

　　宣傳材料顯示，光啟展出的這款超材料動力外衣有三大核心功能：機械助力、生命監測、互聯通信。主要由四大系統組成：機械結構系統、驅動系統、傳感系統和通信系統。通過人機工程學設計其機械本體結構，保証穿戴者的舒適性，同時配備了多種先進的傳感器，可時刻精確感知穿戴者自身和周圍環境的信息，並作出相應的反饋。

　　從參數表看，這款外骨骼自重40公斤，搬負重量30公斤，背負重量50公斤，行走速度最高可達3公裡每小時，使用高度160—185厘米，可調節定制。可以說，全面超越了人類的身體能力。

　　展位現場工作人員介紹，這款外骨骼目前仍處於研制階段，預計2017年設計定型，然后還要經過各種測試，具體上市時間目前難以確定。

　　據了解，外骨骼的研發最早始於軍事用途。但是，從21世紀十余年來外骨骼裝備的發展看，軍事運用方面並未取得太大的突破。以美軍為例，在研制出幾種單兵外骨骼系統后，還未見有一款得到過廣泛的實踐認可。因此，就目前技術發展看，單兵外骨骼系統很可能優先應用在非戰斗領域，民用市場或許有著巨大的空間。

　　據展位工作人員介紹，光啟這款超材料動力外骨骼可被廣泛應用在安防反恐、抗險救災、野外探測、長途行軍、醫療康復等領域。

　　北斗導航測量型接收機

　　只是個“中介”，卻能讓導航精度提高至厘米級

　　本屆航展中，北斗衛星導航不再是高高在上的存在了。本屆航展中，中航科技展出了一系列北斗導航的民用產品，包括車載導航、手持終端、導航手表等等。其中，有一款產品能讓定位精度提高至厘米級。

　　在北斗導航展出的民用產品中，有一款“神器”，它可以讓定位精度瞬間提高至厘米級。它就是SNR300測量型接收機，其大小和一台家用路由器差不多。

　　可以把這個接收機視為一個基站，或者說是一個中介。SNR300測量型接收機被固定安裝在某處，它與衛星之間保持著可精准測算的相對位置。然后，導航終端與SNR300測量型接收機建立聯系，通過監控這兩者之間的相對位置變化，最終算出導航終端的絕對位置。

　　據展位工作人員介紹，SNR300測量型接收機已經在某些特定領域應有。比如，農業機械化播種。在一個大型農場內安裝幾台測量型接收機，然后在播種機上裝導航終端，那麼就可以把每一粒種子精確地種入土壤中。

　　此外，SNR300測量型接收機還可被用於大型建筑工程的建設和維護，尤其可針對大型橋梁。接收機被固定安裝在大橋某處后，就可以精確監測地面沉降的情況，厘米級的位移都可被監測出來。

　　國產微小型水下無人航行器

　　超級“潛水員”，售價約為國外的十分之一

　　黑暗的水底世界，對人類來說是一個神秘的所在。由於人類身體條件限制，對深水的探索常常要依賴無人探測器。

　　本屆航展上，西安天和防務技術股份有限公司亮出了微小型AUV—TH—B050便攜式水下無人自主航行器。這是我國首個擁有自主知識產權的微小型水下無人自主航行器，突破了國外壟斷，填補了國內空白。

　　天和防務展區相關負責人介紹，該產品可應用於海洋物理、化學參數測量、淺海地形地貌勘測、淺海石油管線檢測以及江河湖泊、水庫、大壩水下勘察。通過加裝各類設備，可進行水下考古（加裝側掃聲吶、多波束成像聲吶）、水下搜索與救援（加裝攝像機、多波束成像聲吶）、港口地質勘察（加裝攝像機、多波束成像聲吶）、海洋環境監測（加裝CTD、水質傳感器）等。這有望迅速提升我國在該領域的應用水平，帶動相關海洋探測設備和儀器的產業發展。

　　簡單說就是，這款產品就像一個超級潛水員，進入深水區行動和觀測。它能干什麼，要看它搭載了什麼設備。

　　天和防務成功突破了關鍵材料和關鍵元器件兩大難題。“在材料方面，我們採用了碳纖維復合材料，它非常輕且強度高。”該負責人解釋，航行器自重越小，可額外搭載的設備重量就越大，也就越能增加不同功能﹔材料強度越高，越能耐水下高壓，航行器的密封性和質量就越穩定。目前，該航行器自重35千克，可額外搭載最多15千克的多功能設備﹔可承受最大壓強為2Mpa，即最多可深入水下200米進行作業，而普通水下航行器可承受的水深一般為150米以內。

　　在關鍵元器件方面，天和防務也突破國外封鎖，成功研制出高精度的聲吶、導航等設備。“這些關鍵元器件國產化程度很高，所以我們能將整個航行器的成本降下來，國外賣30萬—40萬英鎊一台，這款隻需要20萬元人民幣左右。”（記者 潘曉晨 陳曉 曹丹齡）