二氧化碳變塑料，看德國人怎麼玩“負碳”

10月下旬去德國看“K展”——世界最大的塑膠展會，順便見識了清新的空氣和透亮的萊茵河水，都在預料之中。真正有點兒文化沖擊的是：在德國，高調的口號居然真的在執行﹔神奇的廣告居然不是吹牛。

“K展”主館大門上方，懸挂著一張廣告牌：德國人用二氧化碳做出了一種新塑料“Cardyon”，生產它無碳排放，甚至能做到“負碳排放”。不禁尋思：這是實驗室的雛形嗎？是企業賠錢賺吆喝嗎？

實際上，用Cardyon造的沙發和床墊今年就要上市。是有純利潤的，而非政府補貼。溫室氣體變塑料的廠址就在離展館不遠的多馬根，二氧化碳從一家鄰居工廠買來。

“我們最近才找到辦法將二氧化碳轉變為高價值的塑料。二氧化碳分子很懶，不跟其他分子反應。但我們研發出一種特殊的催化劑，讓二氧化碳參與化合。”德國科思創公司的CEO唐佩德告訴科技日報記者。

參與研發的科學家告訴記者：這項不可思議的化工科技，倒沒有“我發現啦”的靈光時刻，而是投入1500萬歐元，研發幾十年，一步步摸索出合適的催化劑的。

“二氧化碳做原料”甚至被德國政府專門褒揚，但科思創公司似乎隻把它當作研發例行工作。科思創公司有一個目標：2025年將其二氧化碳排放量減半。這個目標不是政府或者公眾制定的，是科思創自己定的，還擬了執行計劃。現在，科思創80%的研發經費都投給可持續發展。比如去年環球飛行沒用一滴油的“陽光動力號”，科思創就是主贊助商，提供了飛機用的新材料，二氧化碳塑料也趁機得以實驗。

科思創公司的前身是拜耳材料，一年前剛挂起新招牌，算是老牌新公司。在“K展”上，公司展出的材料都是新玩意兒：扔進洗衣機一涮就干淨的人造革、柔軟的貼身感應器、碳纖維混塑料造的自行車、更長更堅固卻更輕的風車葉片、能注射進建筑框架造房子的泡沫、3d打印的運動鞋底，即使大鯊魚奧尼爾踩著奮力起跳也不會有絲毫變形……展品五花八門，一個共同點是讓觀眾聯想到簡單和潔淨，而非化學反應器、煙囪或廢液池。

科思創“沖破極限”搞創新的動力，或許根植於德國人對低碳的迷戀。就拿德國人對電動汽車的熱情來說，明明是材料展，很多德國公司卻重點陳列電動車、車框、電池和零件，表現新材料如何應用於電動車。科技日報記者甚至被德國同行逮著，採訪中國人對電動車的看法。

科思創公司展台的焦點也是一輛塑料車（50年前世界上第一輛全塑料汽車也是它家做的，但這一次科思創是瞄准了市場）——整個車頭和車尾，一點兒金屬也沒用，力、光、聲、電功能全由塑料擔綱，既輕，也有新特性，比如全透明的車頭沒盲點。德國公司的本事是無需豪言壯語，請你看實物。

讓人吃驚的，是科思創公司甚至有強度足夠充當輪轂的塑料﹔有能3D打印出車身的新型塑料線材。中國企業在這方面尚無法比肩。（記者 高博）