專訪中國航天科技集團董事長雷凡培：中國離航天強國還有多遠？

三分之一指標達到國際先進水平

問：走過一甲子的中國航天，與當今世界上的航天強國相比處於什麼水平？

雷凡培：經過60年發展，我國已形成了獨立自主、完整配套的航天型號設計、研制、生產、試驗和發射測控保障體系。目前，我國載人航天工程已成功發射十艘神舟飛船、天宮一號目標飛行器、天宮二號空間實驗室，累計12人次順利往返太空﹔探月工程圓滿完成“繞”“落”目標﹔北斗衛星導航區域系統全面建成﹔高分辨率對地觀測系統在諸多領域填補國內空白﹔長征系列運載火箭已實施236次發射，現役火箭成功率達97.5%，成功發射各類衛星300余顆﹔在軌衛星達170余顆，初步建成由“通、導、遙”三大衛星系統構成的國家民用空間基礎設施骨干體系﹔與30多個國家、空間機構和國際組織簽署100余項合作協定，為20多個國家和地區完成５４次國際商業發射，向9個國家出口11顆衛星、提供12次搭載服務。中國航天取得輝煌成績，已進入航天大國的行列。

問：航天強國有哪些具體指標？

雷凡培：我們對航天強國的指標作了劃分，這包括100項產品技術指標和27項經濟指標。目前，我們能達到國際先進水平的指標有三分之一。產品技術指標中，載人航天工程、月球探測等一些主要指標上，已達到國際先進水平﹔經濟指標有一半的經濟規模指標已達到，但人均指標仍有差距。我們認為再有三分之一的指標達到國際先進水平，我國才能進入航天強國。我們仍需繼續努力，爭取再用一段時間，到2025年實現航天強國的目標。

航天高技術是買不來的

問：結合過去60年的經驗，我們要靠什麼成為航天強國？

雷凡培：我國航天人不僅創造了非凡的業績，也鑄就了以航天傳統精神、“兩彈一星”精神和載人航天精神為代表的深厚博大的航天精神。中國航天事業是從創建之始就受到西方國家的限制，核心技術和設備引進不來，隻能自力更生、艱苦奮斗。不管經受怎樣的挫折和失敗，都跌倒了再爬起來。航天高技術是買不來的，別人也不會給。中國航天人始終得把自主創新作為戰略發展的制高點。

問：我國是否要重復西方先進航天強國的發展步驟？

雷凡培：中國發展航天事業不是重復西方先進的航天強國的老路。一些航天工程別的國家先做過，我們做不是對別人的簡單重復，而是進行新技術研究和突破。比如，即將在10月中旬發射的神舟十一號載人飛船就比俄羅斯的聯盟號要大，飛船的測控技術、電子技術等都更先進。再比如，火箭的液氧煤油發動機美國還得從俄羅斯進口，而我們已經實現了自主研發。

我國火箭完整率已為99%到100%

問：走向航天強國，中國有哪些優勢和短板？

雷凡培：一方面，我國發展航天事業，離不開國家的重視和強有力的推動。中國航天從創建之初就是舉全國之力，“集中力量辦大事”是我們的優勢。今天，國家航天重大工程依然發揮著重要的牽引作用。另一方面，從歐美航天產業發展歷程來看，航天產業的直接投入產出比約為1:2，而相關產業的輻射則高達1:7至1:14。我國航天產業的直接投入產出比較歐美略低，相關產業的輻射可以達到1:7至1:10的區間范圍。在航天的商業應用上仍有提升空間。

問：走自主創新之路就要求核心技術和裝備的國產化，目前中國航天領域產品的的國產化率如何？

雷凡培：回顧航天事業的發展，無論是研制火箭還是發射衛星，我們始終堅持符合中國國情的發展道路。我國火箭的完整率已為99%到100%，基本實現完全國產化，但衛星還達不到，一些重要零部件還需進口。這些我們還在攻關，會進一步提高國產零部件的可靠性，力爭“十三五”期間實現中國航天100%的國產化。（新華社記者 白國龍 余曉潔 楊維漢）