不再問"公交車到哪兒了?" "實時公交"一目了然

“公交車到哪兒了？”在城市中，苦等公交車的煎熬與迷茫，想必很多人都經歷過。有時候等得久了，公交車半天不來，是繼續等下去，還是干脆去坐地鐵或打車？如果乘客不清楚公交車位置，往往猶豫不決。

如今，在北京市交通信息中心推出的“實時公交”手機軟件上，乘客能很方便地查出附近公交車站位置，而且還能看到公交車的實時位置，這項創新成果，日前由北京市政府和北京市科委聯合發布了。

那麼，這款便捷實用的軟件是如何誕生的呢？北京市交通信息中心的研發團隊介紹，他們近年來借助已有的公共交通基礎設施及運營數據體系，接入北京800多條公交線路，還有2萬余輛公交車的實時GPS數據，完成了北京公交、站點、停車場等基礎數據的梳理和校正，並統計分析了北京的GPS設備覆蓋率、數據傳輸間隔等。

接著，他們開展了公共交通信息服務模型研究，進行公交到站預測關鍵技術研發和示范系統建設，將GPS點高效匹配到實際行駛線路，對公交車在路段上的旅行時間進行計算和填補，並預測紅綠燈延誤影響公交到站的時間。

最終，他們實現了對實時變化的城市公交車輛時空分布狀態和未來發展趨勢的預測，發布了“北京實時公交”手機軟件。

如今，北京市民隻需在手機安裝這款軟件，輸入線路、方向、站點等信息，點擊“查詢”，一幅簡潔的公交沿線車站圖就浮現在眼前。乘客隻要輕輕滑動屏幕，就能實時找到相應線路上的公交車。

據研發團隊介紹，北京“實時公交”在三個方面實現了技術突破：首先，他們實現了公交到站時間的預測，目前，軟件預測准確度達到85%以上﹔其次，能夠對公交車因等紅綠燈造成的時間延誤進行預判﹔再次，這軟件還能預測公交路況空白時的情況。簡單地說，如果出現道路上公交車很少或者沒有，沒法實時獲取公交的路況時，就利用浮動車技術設計相應的模型，以出租車的行駛速度進行計算，進行對沒有公交車路段的行駛時間填補，取得了很好的預測效果。（作者 楊穎）