廣州實現刷手機坐地鐵 且年底覆蓋地鐵所有車站

昨天廣州地鐵APM線試點刷銀行卡和手機支付

年底移動支付將覆蓋地鐵所有車站的部分閘機

刷銀行卡和手機即可搭地鐵啦。

刷手機搭地鐵的乘客。

刷銀行卡搭地鐵的乘客。

昨天，廣州地鐵APM線正式開通移動支付功能，乘客入閘不必排隊購票，直接在閘機拍銀行卡和手機，就能進站乘車。今年底，移動支付將覆蓋地鐵所有車站的部分閘機，明年底全部閘機都可支持。

“廣州是全國第一個可使用Apple Pay、芯片卡等移動支付功能搭地鐵的城市。”市金融局局長邱億通接受本報獨家採訪時說，“目前在肉菜市場、高校已經實現了移動支付，下一步將全面推廣到交通、社保、醫療等公共服務領域。”

“刷”手機2毛錢可坐APM線

昨天上午，地鐵APM線率先支持銀聯移動支付（雲閃付）及金融IC芯片卡（閃付）付費過閘，成為全國首條擁有二維碼、銀聯芯片卡、NFC手機支付等多種移動支付手段的地鐵線路。最大的好處就是完全省卻了排隊買票的時間，也不用擔心沒有零錢，就像刷羊城通一樣直接入閘。

廣州地鐵介紹，現階段先在APM線上試點，接下來會逐步升級地鐵站的閘機。今年底，地鐵所有車站、有軌電車站都會有部分閘機實現手機支付和銀行卡直接過閘功能。到明年底，廣州地鐵和有軌電車的閘機、雲購票機、手機APP全面支持銀聯“閃付”、“雲閃付”付費。

記者在APM線廣州塔站看到，現場的移動支付閘機已投入使用，上面有拍銀行卡和手機的感應區。帶有“閃付”標志的銀聯芯片卡、支持“雲閃付”的手機（包括Apple Pay、安卓HCE等）都能使用：乘客隻要把銀行卡貼在閘機的感應區上，即可開閘入站﹔用蘋果手機則打開Apple Pay，靠近感應區，感覺到手機震動后按一下指紋，閘機就會打開。

值得一提的是，APM線目前還有乘車立減優惠，拍銀行卡過閘可享受5折（1元）的優惠，拍手機更是低至1折（2毛錢）。該活動自昨天起持續到11月30日，名額有限先到先得。

“如果也能滿15次6折就完美了”

記者在現場看到，體驗過的市民對這種全新的支付方式十分贊賞。“太好了，以后羊城通可以扔掉了！”乘客何小姐說。隻需手機在手，就能搭地鐵，也不用再擔心羊城通遺失了。

如果說還有什麼不夠完美，恐怕就是移動支付目前還無法享受滿15次后6折的優惠。廣州市金融局相關負責人說：“市民的需求我們會考慮，下一步將進行研究。”

啟動儀式上，廣州市金融局局長邱億通接受了本報獨家專訪。“金融不僅僅為企業服務，也不光是投資理財，其實離日常生活很近，這次移動支付創新的目的就是為市民帶來更多方便，降低交易的時間成本。”

除了地鐵，廣州還有哪些公共服務領域實現了移動支付？

邱億通說：“目前南沙自貿區專線、大學城快線等公共汽車線路已經受理移動支付，得到省政府肯定並作為廣東自貿區首批改革創新經驗向全省復制推廣。‘閃付買菜’覆蓋各區肉菜市場，解決了商戶和消費者找零和鈔票鑒別的難題。另外，在大學城等中高等院校也推廣了移動支付。”

在推進移動支付普及應用方面，下一步還有哪些計劃？邱億通說：“廣州力爭用2年左右時間，在全市公共交通、社會保障、醫療衛生、文化教育、城市管理、生活服務、企業服務等領域全面普及移動支付創新應用，加快推進公共服務業與金融業之間的開放融合，擴大移動支付的使用場景，進一步降低金融交易成本。”

邱億通說：“推動移動支付，實現金融科技創新服務百姓、惠及民生，將進一步帶動普惠金融創新，加快構建現代金融服務體系，培育廣州經濟發展新動力。”

廣州“雲閃付”用戶超70萬

在安全可控的前提下，廣州市積極開展移動支付應用創新。廣州地區金融機構逐漸形成了以“雲閃付”為主流的移動支付應用方式，目前已有20家商業銀行推出了“雲閃付”產品。在軟硬件基礎條件方面，截至7月底，全市54萬台POS終端可支持移動支付近場非接觸受理，佔全市POS終端總數的92%。

截至7月底，全市“雲閃付”用戶數量已超過70萬，支付場景也從線下商戶拓展到線上商戶，並逐步實現線上線下融合。下一步，各金融機構繼續通過推進支付技術創新，大力拓展移動支付用戶，同時進一步加大移動支付的信息安全管理和交易風險防控力度。

2016年1至7月，廣州市以“雲閃付”為代表的線下非接觸交易共計1933萬筆、金額133億元，分別較去年同期增長35倍和59倍。后續各商業銀行和銀行卡收單機構將在目前工作基礎上，全面完成廣州市移動支付非接觸受理環境改造和流程優化工作，加強對用戶、商戶的宣傳和培訓，進一步維護金融消費者的合法權益，優化移動支付健康發展的生態環境。（記者 李天研 通訊員 張展維 李沛文 李承康 圖 高鶴濤）