據美國媒體autoevolution8月3日報道,Charlie Miller 和Chris Valasek這兩位安全專家曾成功入侵並控制一輛2014款Jeep自由光的系統,導致菲亞特克萊斯勒汽車公司將汽車大規模召回。這次,他們發明了新的方法來侵入車輛系統。這次的實驗對象,還是去年用於入侵展示的2014款Jeep自由光。
這次的入侵並不是通過無線進行的,而是需要進入車輛,將OBD-II接頭連接到車輛診斷系統接口,這樣就可以擾亂車輛的控制器局域網絡(CAN)。
雖然上次菲亞特克萊斯勒的召回使140萬輛車免受黑客無線攻擊,但這次,這兩位安全專家可以在不干擾多媒體單元的情況下,悄無聲息地侵入汽車系統。
通過CAN總線向車載電腦發送大量不同指令和信號,車載電腦的安全閥就會過載,入侵者就可以完全控制轉向、剎車和節氣閥系統。
兩位專家甚至在測試和展示時讓車輛發生了碰撞,據視頻顯示,手握方向盤的駕駛者沒能控制轉向系統,車輛被入侵者操控著進行了大幅度的突然轉向,最終駛進了水溝裡。
兩位安全專家已經向所有汽車廠商發出提示,要求他們為車輛的OBD-II接口和CAN總線加裝實體保護裝置,這樣,黑客除非在車內放置控制器遠程遙控,否則就無法侵入車輛。(實習編譯:牛博文 審稿:劉洋)