世界第一大港“快速通道”提檔升級

　　世界第一大港——寧波舟山港裡，各種船舶頻繁交會，還有多條島際客運航線穿越其中，常常會出現海上交通“打結”。為此，浙江海事部門設定了專門的航路，供船舶順暢通行。這條定制航線運行已有6年，昨天，浙江海事局宣布，8月1日，2.0版的寧波舟山港核心港區定線制即將到來。

　　寧波舟山港是世界級大港，來往的船舶特別多，加上海上濃霧、寒潮大風、台風等惡劣天氣影響，在這裡行船並不是十分順暢。早在2010年，寧波-舟山港核心港區就開始實施定線制，明確了船舶避讓關系。這就好比在陸地上開車，劃出標線，各行其道，在容易打結的交叉口設置個紅綠燈，將交通理順。這樣一來，船隻碰撞事故減少，通行效率也提高了。

　　經第三方綜合評估和國際知名航運公司的用戶體驗，該措施實施以來，寧波舟山港核心港區船舶通行效率平均提升30%，險情事故發生率逐年下降，每年減少事故經濟損失近2000萬元。

　　2.0版的定線制，把新建成投入使用的條帚門航道和佛渡水域納入管理，為大型船隻進出寧波舟山港核心港區開辟了第二條通道，另外，它也對原通航分道制和警戒區的設定進行了調整。新版的設計，會讓“船老大”在此行船更加安全、暢通、便捷。（記者 孫燕 通訊員 胡華龍）