低碳生活永遠不過時 低碳出行靠什麼？

2016年6月14日為第4個全國低碳日。自2013年6月17日創建第1個全國低碳日以來，社會各界廣泛開展主題宣傳活動，普及低碳知識。到底什麼是低碳出行？外國人是怎麼做的？低碳出行如何踐行？在第4個全國低碳日到來之際，記者帶你去詳細了解“低碳出行”。

啥算低碳出行？

二氧化碳全球排放量大、增溫效應高、生命周期長，是對氣候變化影響最大的溫室氣體。低碳，意指更低的溫室氣體（以二氧化碳為主）排放。低碳的內涵包括：低碳社會、低碳經濟、低碳生產、低碳消費、低碳生活、低碳城市等等，其中低碳生活是其核心內容之一。

所謂低碳生活，就是把生活中耗用的能量盡量減少，減低二氧化碳的排放量。低碳生活，已經成為一種生活態度， 成為人們推進潮流的新方式。

低碳出行屬於低碳生活的一種，即在出行中，主動採用能降低二氧化碳排放量的交通方式。出行是人們日常生活必不可少的組成部分，從個人行為的角度看，“衣食住行”中最有潛力減少二氧化碳排放的方面，就是低碳出行。

大眾作為交通活動的實施主體，其出行行為影響著交通結構的構成，是造成交通碳排放變化的最主要因素。以近年來大眾關心的霧霾為例，專家以及政府部門發布報告，對霧霾成因作了分析，有一點肯定無疑，即汽車尾氣是影響空氣質量的主要原因之一。隨著我國城市化進程的推進，過去的交通體系越來越難以適應民眾不同層次的出行需求，交通與能源、環境之間的矛盾日益嚴峻。在此背景下，引導民眾選擇低碳化出行方式尤為必要。

他山之石：“歪果仁”是怎麼做的？

巴黎：推電動自行車出租服務 鼓勵低碳出行

據新華社報道，在測試期取得成功后，法國巴黎將正式推出電動自行車出租服務。這個項目名為“城市電動車”，屆時，將有1000輛電動自行車供人們臨時租用。

來自巴黎交通管理部門的克裡斯托夫·納約夫斯基接受德新社採訪時說，這是他們在已經取得成功的“自由行”計劃上又邁進了一步，后者指有關方面在巴黎市內投放上萬輛自行車，供居民和游客自助租用，借此鼓勵騎自行車出行，以減少城市溫室氣體排放。

雅加達：低碳出行靠參與

據人民日報報道，近年來，印度尼西亞首都雅加達各類機動車保有量迅速攀升，街頭時常可見行人掩住口鼻，遮擋機動車尾氣。為應對這些問題，雅加達市政府宣布著力發展公共交通體系，倡導節能減排的出行方式。

在預算案中，雅加達將地鐵、輕軌、快速公交等公共交通項目列為重點工程。在工程建設上馬的同時，政府也開始對不符合環保標准的公交車輛實施更新換代。自2007年開始，雅加達地方政府推行“無車日”活動，規定幾條主干道周日上午對機動車輛關閉。每逢無車日，城市主干道暫時告別車水馬龍和漫天尾氣，民眾在寬闊的街道上慢跑、散步、騎車，或是舉家欣賞路邊樂隊的即興表演。

低碳出行咋踐行?

加強宣傳教育

發展綠色交通、倡導低碳出行，相關管理部門需要廣泛普及氣候變化的科學知識，宣傳綠色低碳發展理念，提倡健康低碳生活方式。通過開展宣傳教育活動，講清楚選擇低碳出行與控制溫室氣體排放之間的關系。

硬件設施需配套

如今，公共自行車在全國很多城市漸漸普及,不僅有效減少了碳排放、緩解了交通壓力，也成為市民運動健身的嶄新方式。低碳出行需要優化公共交通網，完善相關基礎設施建設，為大眾出行提供更多“低碳”選擇。

低碳出行我先行

低碳生活是一種環保、文明的生活方式，永遠不會過時。騎行已經成為一種新時尚，常常在周末朋友圈中被刷屏。公眾對於低碳出行的關注程度、認知水平、行為習慣、參與意願等方面都有了提高。低碳出行，從我先行，您要不要也參與進來？（鞏盼東）（綜合新華社、人民日報等）