舊金山到洛杉磯30多分鐘 “管道高鐵”計劃2021年運營

　　計劃明年展開載人運行測試

　　■新華社

　　美國“超回路1號”公司副總裁克努特·紹爾3日在莫斯科參加一個創新會議時說，這一公司的“管道高鐵”計劃在2021年開始運送旅客。

　　紹爾說，目前公司已研制出測試設備、懸浮系統和管道低壓制造系統，未來6個月內將建成一條約5公裡長的測試軌道。到今年底，公司將完成系統測試並証明其符合方案要求，2017年到2018年計劃展開載人運行測試，2021年開始運送旅客並對外售票。

　　俄羅斯鐵路公司第一副總裁米沙林表示，俄將研究利用“管道高鐵”運輸貨物的可能性，但不會影響到俄建設輪軌高速鐵路的計劃。俄羅斯目前還沒有時速200公裡以上的高鐵，俄政府計劃建設的首條高鐵是全長770公裡的莫斯科－喀山高鐵，建成后全程隻需3個半小時。

　　美國太空探索技術公司和特斯拉汽車公司創始人埃隆·馬斯克2013年提出“管道高鐵”設想，並成立“超回路1號”公司。根據初始設計方案，這一超高速系統由雙向管道和運輸艙組成，形似膠囊的運輸艙在接近真空的低壓管道中運行，時速可高達1120公裡，照此速度，從美國舊金山到洛杉磯約600公裡的單程旅行隻需要30多分鐘。

　　今年5月11日，“管道高鐵”在美國內華達州沙漠中完成了首次推進系統公開測試。不過，相關技術在業界存在爭議，距離真正實現還有不少工作要做。