7月30日，墨甲機器人在安徽省蕪湖市奇瑞國際園區舉行全球交付儀式。 　　肖本祥攝（人民視覺）

在安徽省蕪湖市鳩江區矽客機器人未來社區，工作人員在指導機器人開展實景訓練。 　　楊大偉攝

在埃夫特智能機器人股份有限公司，工人在裝配智能工業機器人。 　　陳 劍攝

　　集中發布機器人和具身智能產品、舉行重點項目簽約儀式、進行多場主題發言……不久前，安徽省機器人和具身智能產業高質量發展推進會在蕪湖市召開，業界目光再次聚焦這片機器人產業發展的熱土。

　　2013年，蕪湖市獲批全國首個國家級機器人產業集聚發展試點承載區。十余年時間，蕪湖潛心耕耘，堅持一張藍圖繪到底，機器人產業實現了從單點突破向集群發展、從技術儲備向落地量產、從零散布局向生態成型的跨越。近日，記者來到安徽蕪湖，實地探訪這座“機器人之城”的成長密碼。

　　

　　打造完整產業鏈條

　　走進埃夫特智能機器人股份有限公司的展示大廳，各式工業機器人在各自展台上平穩運行、靈活操作，場面令人印象深刻。

　　“眼前這台是我們的拳頭產品，去年已在重慶一家汽車制造企業的生產線上投入使用，能夠完成高精度焊裝工藝。”埃夫特副總經理張帷介紹。

　　在蕪湖機器人產業版圖上，埃夫特是一個繞不開的名字。

　　2007年，隨著奇瑞汽車產能持續擴張，整車焊接、涂裝、總裝等環節對產線自動化改造的需求大幅上升。但當時的情況是，企業長期依賴進口機器人設備，面臨採購成本高、維保不及時、核心技術受制於人等難點。

　　面對這一局面，埃夫特的前身——奇瑞裝備有限責任公司成立，依托車企產線智能化改造的多年實戰經驗，公司走上了一條本土工業機器人本體自主研發、自主制造的道路，並由此起步，持續深耕。

　　埃夫特總經理游瑋，是初創團隊的成員之一。“起步階段，困難重重，但通過加大投入，潛心研究，技術逐漸實現突破。”游瑋說，“經過不懈努力，埃夫特已慢慢成長為國內工業機器人頭部企業之一，產品應用在焊接、噴涂、搬運等多個領域。”

　　2025年，埃夫特機器人銷量超15000台，2026年一季度銷量約4200台，全年預計突破20000台，國內市佔率躍升至第6位，核心模塊實現100%自主可控。

　　依托埃夫特這一龍頭企業強大的市場與技術需求，蕪湖積極引進減速器、伺服系統、控制器等關鍵零部件企業。

　　從埃夫特廠區驅車幾分鐘，即可抵達蕪湖清能德創電子技術有限公司。這家主營伺服驅動器與伺服電機的專精特新企業，已深度嵌入蕪湖本地機器人產業鏈，與埃夫特等整機企業形成了穩固的合作關系。

　　“公司之前也考察過不少地方，最終看中蕪湖，除了考慮與埃夫特的長期合作外，也被蕪湖良好的營商環境以及國家級機器人產業集聚發展試點承載區的綜合優勢所吸引。”蕪湖清能德創副總經理葉其守說。

　　完整產業鏈不僅需要龍頭企業，更離不開各細分領域的單項冠軍。

　　酷哇科技副總經理陳雅娟說：“最初，我們只是一個初創團隊，有小批量樣機，尚未實現產業化。蕪湖的招商引資政策給予了我們全方位支持，才讓公司一步步壯大起來。”

　　精心澆灌，終成參天大樹。在無人環衛機器人這一服務型機器人的細分賽道上，酷哇科技已展現出較強競爭力。在千萬元級以上規模化訂單中，酷哇市場佔有率約80%，交付能力居行業最高水平。2023年以來，公司累計中標超過40個公開招標的市政環衛項目，一線城市業務佔比從2022年的不足2%提升至2025年的25%。

　　截至目前，蕪湖在機器人產業領域已匯聚300余家上下游企業，形成涵蓋整機、核心零部件、系統集成的全產業鏈生態，產業規模超400億元。

　　構建完善生態體系

　　作為蕪湖機器人產業發展核心承載區，鳩江區將機器人產業定位為首位產業，持續發力、久久為功。目前，全區已集聚產業鏈上下游企業兩百余家，形成“核心零部件—整機制造—系統集成”的完整鏈條。

　　值得一提的是，鳩江區的機器人產業不僅具備一定規模，更構建起較為完善的產業生態體系。

　　蕪湖賽寶機器人產業技術研究院有限公司，主要從事機器人全產業鏈的研發設計、檢測、檢驗等技術服務業務。在研究院的檢測區域，記者看到多種類型的機器人正在專業設備的控制下，進行不同的項目檢測。

　　“有的項目是測試機器人的耐久度，有的則是在進行安全及電磁兼容測試。”蕪湖賽寶機器人產業技術研究院相關負責人衛能介紹，研究院可一站式開展機器人零部件壽命、精度、可靠性等百余項權威檢測，其中六成以上的檢測項目可在園區內閉環完成。

　　衛能舉例說，以往鳩江區的機器人企業做某項檢測，往往需要將產品外運至上海等省外地區，不僅物流運輸費用高，還無法根據檢測情況及時調整產品參數。“現在企業大多就近選擇我們，既節省了成本，又大幅縮短了送檢周期，有利於后續研發生產，這也是產業集聚區優勢的體現。”

　　資本賦能，全周期助力產業發展。安徽鳩控國有資本投資集團有限公司副總經理王群介紹，在產業基金賦能領域，鳩江區國有平台公司運用直接股權投資、參股市場化子基金雙重模式，持續加碼機器人產業培育。目前，鳩江區累計落地機器人相關領域市場化基金8支，專項產業基金2支，基金總投資規模達43.5億元。

　　蕪湖藦卡機器人科技有限公司是受益者之一。“幾年前，藦卡機器人處於發展關鍵期，企業獲得首輪關鍵融資，國資參股投資的示范效應持續釋放，后續吸引多家社會資本跟進布局，目前企業正推進上市並購相關工作。”王群說。

　　在載體建設方面，截至2025年底，鳩江區累計建設國有標准化廠房超200萬平方米，打造夢溪科創走廊、中國視谷、智谷雙創園等一批專業化科創與產業園區。同時，針對中小零部件企業發展需求，全面推行拎包入駐、租金減免、配套共享等惠企舉措，為企業提供充足、優質、低成本的產業承載空間。

　　產學研用深度融合上，當地聯合哈爾濱工業大學共建長三角哈特機器人產業技術研究院，與安徽工程大學合作組建安普機器人產業技術研究院、安徽省智能機器人科技成果轉化概念驗証中心，同時落地省級頂尖機器人專業孵化器，打通“技術研發—中試孵化—量產落地”的創新閉環，加速前沿技術、科研成果就地轉化落地。

　　搶佔未來新賽道

　　走進安徽墨甲智創機器人科技有限公司的展廳，接待訪客的並非公司負責人，而是一台名為“墨茵”的人形機器人。在約半小時的導覽中，“墨茵”帶領參觀者逐一了解企業的熱門機器人產品，每到一處便停下詳細講解，遇有互動環節，還會邀請訪客參與，整個過程流暢自然。

　　近年來，隨著人工智能技術持續突破，人形機器人與具身智能成為產業熱點。蕪湖市在原有工業機器人規模化配套基礎上，加快向智能協作機器人、具身智能等方向升級。

　　據了解，墨甲由奇瑞集團內部孵化，2025年1月正式成立。“奇瑞國際的海外業務不斷擴張，海外龐大的銷售網點需要專業的、多語言的汽車銷售人員。”墨甲品牌總監方星羽介紹，早在2021年，奇瑞國際就已經大量布局電腦數字人，用於汽車產品介紹和用戶互動交流，技術不斷成熟后，又搶抓智能機器人風口，研發人形機器人。

　　墨甲機器人總經理張貴兵表示，奇瑞在整車制造領域積累的軟硬件能力為機器人研發提供了堅實基礎。現代汽車產品高度智能化，與機器人在技術上存在諸多共通之處，墨甲在研發、供應鏈等環節全面引入奇瑞的成熟體系，以保障機器人的智能化水平和產品質量。

　　依托這一產業優勢，墨甲在較短時間內取得多項進展。2025年12月9日，當年第1000隻四足機器狗Argos在墨甲蕪湖總部園區交付，陸續投入家庭陪伴、社區巡檢、廠區看護等應用場景。在去年舉行的亞洲青年殘疾人運動會舉重項目頒獎儀式上，“墨茵”擔任頒獎助手。在蕪湖多個路口，墨甲與市公安局交管部門聯合研發的“蕪優”智警人形機器人已正式上崗，可執行違停抓拍、路段視頻實時監控、勸導非機動車違法行為等任務。

　　“今后，我們希望更多以商用、工業和家庭等場景為應用導向，加快技術更新迭代，讓機器人真正成為人類可信賴的智能助手。”張貴兵說。

　　面對機器人產業發展新態勢，蕪湖市出台系列舉措，加快布局人形及具身智能賽道：依托“東數西算”蕪湖數據中心集群，建設機器人專用智算平台和高質量數據集﹔依托國家檢測中心，擴建具身智能小試、中試平台和概念驗証中心﹔借助矽客機器人未來社區和具身智能綜合實訓場，引育數據採集和場景應用解決方案供應商，打通安全驗証與商業化落地的“最后一公裡”……

　　“下一步，我們將聚力創新攻堅，深耕場景應用，深化協同聯動，助力蕪湖機器人產業實現更高質量發展。”蕪湖市工業和信息化局相關負責人表示。