在廣東深圳比亞迪工廠，我曾親眼見証這樣的場景：一根6英寸長的釘子釘入傳統鈷酸鋰電池后，電池瞬間起火﹔但當同樣的釘子釘入比亞迪新研發的磷酸鐵鋰電池時，它僅僅是有些發熱。這在當時給我帶來了很深的震撼，也讓我開始重新審視“中國制造”，想要探尋中國鍛造自主創新力的密碼。

　　作為一名常年往來歐洲與中國之間的學者，我每年到訪中國5次以上，每次都會進行大量的研究、教學和咨詢工作。常有人問我：為何總是來中國、關注中國科技動態，又為何偏愛與中國人合作？答案其實很簡單：我認識的大多數中國人似乎骨子裡就相信一切皆有可能，總是敢於探索新事物、勇於追求高遠目標。我相信，這種敢為人先、篤行不怠的勁頭，是中國能夠在短短幾十年間，實現從高技術“追隨者”到諸多前沿領域“領跑者”華麗轉變的重要動因之一。

　　不僅僅是個人層面，國家層面更是如此。中國的“十五五”規劃綱要提出“發展新質生產力”。在我看來，這是一項極具遠見和智慧的舉措，反映了中國依靠創新為高質量發展賦能的實踐路徑，前沿技術領域的不斷突破，將催生更多新產業、新模式、新動能。綱要也明確提出了要“瞄准引領未來發展重點領域，構建未來產業全鏈條培育體系，推動量子科技、生物制造、氫能和核聚變能、腦機接口、具身智能、第六代移動通信等成為新的經濟增長點”。回望中國創新歷程不難發現，這種面向未來的戰略布局，為中國產出更多原創性、顛覆性創新成果培育了堅實沃土。

　　中國新能源汽車產業的發展便是絕佳例証。15年前，大概沒有人會想到中國將成為全球領先的新能源汽車生產國。而就在剛剛過去的2025年，中國新能源汽車產銷量均超1600萬輛，連續11年位居全球第一。現在，以比亞迪為代表的中國車企已然能為全球市場提供高配置、高性價比產品。從比亞迪在匈牙利工廠投產當地首批電動公交車，到零跑汽車以技術賦能其股東西班牙斯特蘭蒂斯集團，再到蔚來在歐洲持續擴大充換電服務網絡，中國綠色創新正在為各國推進低碳發展提供新思路、新方案。這些都絕非偶然，而是中國長期堅持自主攻關、持續投入技術研發的必然結果。

　　人工智能也是中國當前蓬勃發展的領域。全球許多企業都在利用人工智能來提高效率，而中國很多企業已經開始利用人工智能來驅動其創新流程。我認為，未來這將成為中國企業的主要關注點，人工智能也將成為發展新質生產力的重要引擎。在杭州，我看到企業利用人工智能輔助禮服設計。用戶隻需輸入“請設計一款紅色、低領、短袖的禮服”，以自由文本形式輸入系統，系統便會生成多款禮服設計方案。在廣州，香水企業利用人工智能結合個人特征，基於500多個數據點的面部結構以及7種基本情緒表情，為顧客推薦最適合的香水。不久前，我自己還跟宇樹科技的機器人進行了一場酣暢淋漓的拳擊對練。此外，人工智能加持下，當下在中國悄然興起的“手搓經濟”，更讓我看到中國創新的應用活力。

　　今天的中國，正經歷一場舉世矚目的發展轉型——創新驅動高質量發展。作為一個外國人，我也有幸見証並參與其中。中國創新成果集中涌現，從來不是一蹴而就的偶然事件，而是源於一以貫之的戰略定力、持續穩定的研發投入，以及普通人對創新的熱忱與堅守。我也相信，中國創新將為世界打開更多合作空間、創造更多發展機遇。

　　（作者為BI挪威商學院戰略學教授，曾任諾丁漢大學商學院（中國）院長，本報記者劉仲華採訪整理）

　　《 人民日報 》（ 2026年05月06日 17 版）