戚發軔近照，AI修飾生成素描畫

　　今年4月24日是第十一個“中國航天日”，今年也是我國航天事業創建70周年。回望來路，從一窮二白起步，到今天一步步邁向航天強國，我們這一代航天人既是親歷者，也是見証者。

　　很多人從“東方紅一號”開始了解中國航天，但在那之前，我們是從造導彈起步的。那時的國際關系復雜，1960年蘇聯專家撤走以后，我們只能靠自己，硬是咬著牙把導彈試驗搞成功了。回過頭看，這段經歷非常寶貴，它讓我們明白了一個道理：關鍵核心技術是要不來、買不來、討不來的，只能靠自己一點點干出來。

　　早在1958年，毛主席就提出要搞人造衛星。但當時國家底子薄、力量有限，怎麼辦？黨中央作出一個很重要的判斷——有所為有所不為，集中力量先把“兩彈”搞上去，在這個基礎上再發展衛星。正是這一決策，讓我們少走了彎路。1965年，人造衛星工程重新啟動，又經過5年攻關，1970年4月24日，我國第一顆人造衛星“東方紅一號”發射成功。那一刻，我感到很興奮、很光榮。

　　我常用“第三個饅頭”來形容自己。人餓了，吃第一個饅頭不飽，第二個也不夠，第三個才吃飽，於是大家往往記住的是第三個饅頭。“東方紅一號”的成功，是幾代航天人前赴后繼、接續奮斗的成果，前面那麼多人付出了大量心血，最后在我這裡完成了。我忘不了前人們的努力，這份成績屬於一代代默默奉獻的航天人。

　　70年來，中國航天從無到有、由弱到強，取得了舉世矚目的成就。概括起來，我想有三點原因。

　　首先是黨的領導。無論是當年“先兩彈后衛星”，還是載人航天工程立項，每到關鍵時刻，黨中央都作出了正確的戰略決策，指引著中國航天的正確發展方向。

　　其次是舉國體制的優勢。不論是衛星、飛船還是空間站，都是系統工程，不是一個單位、一個部門所能完成的。神舟飛船的成功，背后有上千家單位協同攻關，給我們提供材料、元器件等。正是這種集中力量辦大事的制度優勢，讓我們能夠在較短時間內實現跨越式發展。

　　最后是有理想、有信念的航天隊伍。航天事業，說到底是人干出來的。我們有一大批年輕人，他們不僅技術過硬，更有家國情懷，願意把個人理想融入國家發展之中，為中華民族偉大復興積蓄力量。我們設立“中國航天日”，能更好地銘記歷史、傳承精神，激發全民尤其是青少年崇尚科學、探索未知、敢於創新的熱情，把航天精神一代代傳下去。

　　今天，中國已經成為航天大國。載人航天實現了“上得去”也“回得來”﹔我們有超千顆在軌衛星，較好利用了軌道資源、環境資源﹔深空探測不斷取得突破，對月球的認識越來越深入﹔同時，我們的航天技術也具備了保衛國家主權、安全、發展利益的能力。

　　過去是人家有的我們沒有，現在是人家有的我們基本都有了，有些方面還走在了前面。但要成為航天強國、科技強國，就必須做別人沒有做過的事情，或者在已有基礎上要做得更好。這項艱巨而又光榮的任務就落在年輕一代的肩上。我常跟年輕人講，這是歷史賦予的使命，是不能推卸的。要承擔起這份使命，我覺得有四點很重要。

　　一是有准備，要時刻准備著為建成科技強國的使命而奮斗﹔二是有愛心，偉大、高尚的愛，是對黨、對祖國、對事業的熱愛，航天人就得愛航天﹔三是有夢想，偉大的事業從來都始於夢想、基於創新、成於實干，無論選擇做什麼領域的工作，都要有自己的追求和目標﹔四是有本領，有了熱情和理想，沒有本領就是空談，要在崗位上成為行家裡手，才能把事情真正做好。

　　航天人常說一句話：“仰望星空，腳踏實地。”仰望星空，是要有理想、有信念﹔腳踏實地，是要把一件事一件事踏踏實實地干出來。我相信，只要具備這幾點，中國的年輕一代一定能夠在黨的領導下，把航天事業推向新的高度。

　　不忘初心、牢記使命，航天報國、航天強國。這是我們這一代人的信念，也應該成為后來者繼續前行的力量。

　　（作者為中國工程院院士、神舟飛船首任總設計師，本報記者李君強、安博文採訪整理）

　　《 人民日報 》（ 2026年04月24日 19 版）