記者從自然資源部獲悉，近期以來，我國“深海一號”船搭載“蛟龍”號載人潛水器，正在執行西太平洋科學考察航次。考察將充分發揮“蛟龍”號的原位高精度探測優勢，完成熱液區生態調查，並開展海洋地質、海洋化學、海洋生物、海洋物理等調查。在除夕，“蛟龍”號開展了第419次下潛，深度超過4000米。本航次是“蛟龍”號載人潛水器和無人遙控潛水器常態化聯合作業，標志著“一船雙潛器”的模式進入業務化階段。

在西北太平洋，中國大洋91航次在我國北京先驅公司多金屬結核合同區開展了資源環境調查，目前已獲取合同區資源分布特征、合同區冬季環境參數，為未來採礦裝備試驗的環境影響評估工作提供支撐。

在西北印度洋，中國大洋94航次正在開展水體調查，重點關注人類活動和氣候變化雙重影響下海洋環境變化和缺氧現象驅動機制、生物多樣性演變和適應機制等科學問題，為該區域生物多樣性保護提供有效的科學支撐。

2月13日起航的中國大洋95航次考察隊，則正在駛向西南印度洋執行多金屬硫化物資源勘探和環境基線調查任務，將為我國硫化物礦區資源評價和環境評估工作提供重要數據資料。該航次首席科學家陶春輝表示，海底硫化物的勘探與環境評價是一個國際難題，我國採用自主研發的海底鑽機、深海硫化物孔域原位觀測探測系統、硫化物厚度探測系統等高新技術，將對礦區的海底硫化物資源量開展精細勘探。