半年多時間銷售超8萬張，帶動3億元的直接與間接消費……近期，京津冀旅游景區聯票的數據，折射出文旅產業從“賣門票”向“賣場景”的轉變，也是區域協同發展走深走實的注腳。

　　在供給側，“聯票模式”打破了制約有效需求的“隱形門檻”。長期以來，高昂的門票一定程度上阻礙了游客“多游、深游”。京津冀景區聯票以298元的價格，打包200多家景區近萬元的價值，且大部分支持全年不限次暢游。這種性價比，激活了京津冀地區龐大的本地游、周邊游市場需求。不僅如此，“聯票模式”還為區域內優質但缺乏知名度的景區輸送源源不斷的客流，實現資源與客源的對接。

　　在需求側，“聯票模式”釋放了消費擴容的“乘數效應”。數據顯示：聯票為景區帶來了可觀的二次消費。當門票不再是消費的大頭，游客的心理賬戶便會釋放出更多預算用於餐飲、住宿和文創產品，從而拉長產業鏈，實現“一業興，百業旺”。

　　放眼全國，“聯票模式”正成為破題區域融合與消費升級的一大共識。2023年，國務院辦公廳轉發國家發展改革委關於恢復和擴大消費措施的通知，明確支持不同區域景區合作推行聯票模式。各地因地制宜：山東推出“高鐵環游齊魯”，將高鐵客票與景區門票捆綁，讓游客在5天內低成本打卡多個城市。成渝地區推出“成渝文旅一卡通”，覆蓋兩地60余家景區和文旅場所，以實惠的旅行成本讓游客一站式領略煙火成都、山水重慶，促進雙城生活圈的融合。

　　未來，隨著京津冀協同發展的深入，我們期待聯票能承載更多功能，讓“串門游”的“流量”更多轉化為區域經濟發展的“增量”。

　　《 人民日報 》（ 2026年02月23日 06 版）