記者1月5日從寧波舟山港獲悉，2025年寧波舟山港完成貨物吞吐量超14億噸，連續17年位居全球第一，寧波舟山港也由此成為全球首個年貨物吞吐量超14億噸的大港。

兩艘40萬噸礦船靠泊寧波舟山港鼠浪湖礦石中轉碼頭（無人機照片）。新華社發（沈磊 攝）

　　作為“21世紀海上絲綢之路”的重要樞紐，寧波舟山港不斷加密優化航線布局。截至2025年底，寧波舟山港集裝箱航線已達309條，連接全球200多個國家和地區的700多個港口。同時，寧波舟山港開通超110條海鐵聯運線路，業務范圍輻射16個省（區、市）的69個地級市，2025年海鐵聯運業務量超200萬標准箱，將服務延伸至內陸腹地。

　　此外，寧波舟山港持續創新物流模式，“寧波舟山港-威廉港”中歐快航進入常態化運營，將中歐航程縮短10余天，並與海鐵聯運高效銜接，形成“海鐵聯運+中歐快航”雙快物流模式﹔2025年9月，中歐北極集裝箱快航航線在寧波舟山港首發，將其航線延展至北冰洋，打造出長三角至歐洲最快的海上通道，為外貿企業應對傳統航線不確定性提供了全新選擇。

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