11月27日，隨著最后一對500米長鋼軌在神定河特大橋上平穩鋪設就位，西安至十堰高速鐵路全線鋪軌施工圓滿完成，為線路開通運營奠定堅實基礎。

湖北十堰神定河特大橋施工現場。（受訪單位供圖）

西十高鐵自西安東站引出，接入既有十堰東站，正線全長255.7公裡，設計時速350公裡。

西十高鐵穿越秦嶺山脈，橋隧比高達95%，自今年9月8日全線鋪軌正式啟動以來，建設單位創新採用大功率履帶式牽引車配合重型鋪軌設備，有效提高施工效率。

此次全線鋪軌任務完成后，建設單位將開展“四電”施工、靜態驗收、聯調聯試等工作，為線路開通運營做好准備。

西十高鐵是武漢至西安高速鐵路的一部分，其開通后，西安至十堰將實現1小時內到達，武漢至西安的鐵路運行時間將縮短至2.5小時左右，對帶動沿線經濟社會發展具有重要意義。（記者王自宸）

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