嫦娥六號是我國探月工程四期的“關鍵一環”，將完成月背採樣返回等重要任務。8日，在北京航天飛行控制中心的精確控制下，嫦娥六號探測器成功實施近月制動，順利進入環月軌道飛行。

近月制動是嫦娥六號探測器在飛行過程中的一次關鍵軌道控制。嫦娥六號探測器飛臨月球附近時，實施“剎車”制動，使其相對速度低於月球逃逸速度，從而被月球引力捕獲，實現繞月飛行。

突破逆行軌道技術將應用月背智能採樣

實施近月制動，嫦娥六號就進入了環月軌道。與之前的嫦娥五號探月任務不同，嫦娥六號採用的是逆行軌道。什麼是逆行軌道呢？

在太陽系裡，所有的大行星都沿著太陽的自轉方向繞太陽公轉，這樣的軌道稱為順行軌道。而逆行軌道意味著圍繞這顆星球的航天器飛行方向與星球自轉方向相反。

專家介紹，逆行軌道會提升探測器與月球之間的相對速度，可以讓環繞器更好地穩定在環月軌道上。

后續，在鵲橋二號中繼星的支持下，嫦娥六號探測器將調整環月軌道高度和傾角，擇機實施軌道器返回器組合體與著陸器上升器組合體分離，之后，著陸器上升器組合體實施月球背面著陸，按計劃開展月球背面採樣以及返回任務。

採集月背樣品嫦娥降落點如何選？

嫦娥六號這次的主要任務就是採樣返回，在採集月背樣品之前，最關鍵的步驟就是落月。科研人員不僅要給嫦娥六號選一個有科學價值的落區，這個位置還要便於開展后續工作。

嫦娥六號計劃降落在月球背面的南極－艾特肯盆地東北側，那裡是太陽系已知最古老的撞擊盆地。月球背面就是月球背對地球的那一面。由於月球公轉和自轉時間同步，這就導致月球的一個面永遠無法面向地球。

中國航天科技集團逯運通：全球進行過十數次的月面採樣返回，全部任務都是在月球的正面，月球背面可能存在更古老的月壤，我們在月球背面不論採回什麼樣的月壤，科學價值都是比較高的。

落月的位置不僅要有科學價值，科研人員還要全面考慮工程實施難度。航天器在太空工作的動力都來自自身太陽翼帆板，嫦娥六號也不例外，降落月背地點就要充分考慮光照等各個方面，確保任務的可實施性。

中國航天科技集團逯運通：航天器在軌主要是用光照來產生電能，主要是緯度來決定的，這次選擇了一個中緯度地區。我們選擇月球南極－艾特肯盆地，無論是從光照、能源、通信等各個角度，從工程上都是可以實現的。

53天的太空“出差”嫦娥六號怎麼干？

從火箭發射到嫦娥六號取到月背樣品返回到地面，整個過程要經歷53天。這53天都要干啥？整個流程是什麼樣的？

嫦娥六號任務工程總體發射場工程技術組組長胡震宇：嫦娥六號任務主要經歷11個飛行階段，分別是發射入軌段、地月轉移段、近月制動段、環月飛行段、著陸下降段、月面工作段、月面上升段、交會對接與樣品轉移段、環月等待段、月地轉移段以及再入返回階段。其間，還涉及探測器的4個組成部分，也就是上升器、著陸器、返回器、軌道器多次分離和轉移，可以說是環環相扣、步步關鍵。

在今天嫦娥六號踩好這一腳“剎車”后，在環月階段，嫦娥六號將用20天左右的時間調整好位置，為落月做准備。當萬事俱備，嫦娥六號就會開始落月，並在月面工作48小時完成月背樣品採樣。採樣完成后就將開展月面上升、環月軌道交會對接等工作。其間，嫦娥六號還帶了4個國際“包裹”，它們也要同步開展多項科學探測。

嫦娥六號任務工程總體發射場工程技術組組長胡震宇：嫦娥六號搭載了4個國際載荷，法國氡氣探測儀，對月表氡氣同位素開展原位測量﹔歐空局月表負離子分析儀，對月球表面負離子進行探測，研究等離子體和月面的交互作用﹔巴基斯坦立方星，開展在軌成像任務﹔意大利激光角反射鏡，作為在月球背面的定位絕對控制點，可以與其他月球探測任務開展聯合測距與定位研究。

在完成全部工作任務后，嫦娥六號就將開啟回家之路。通過大約5天飛行，再入大氣層，返回四子王旗著陸場。整個月背出差之旅要進行53天。

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