從五星紅旗第一次插在南極的那天起，一望無際的海洋和洶涌奔騰的浪花就開始見証我國在南極科考領域所取得的豐碩成果。

搭乘著“雪龍2”號執行第40次南極科考任務的科考隊員們，航行在南大洋上並為抵達南極阿蒙森海后的大洋科考任務做著各項准備。

“雪龍2”號船長肖志民介紹，北京時間1月4日左右，“雪龍2”號可以抵達作業海區。

在穿越西風帶的過程中，部分隊員已經開始了本次大洋考察的第一項作業任務——走航。探頭裡面帶有銅絲，接觸海水，回傳數據，可以獲知整個航線海域的基本物理參數。

我國第40次南極考察任務多、行程緊，一部分隊員已經抵達南極恩克斯堡島，開始了我國在南極的第五個考察站——羅斯海新站的建設。

在這片距祖國萬裡之遙的茫茫冰原上，羅斯海新站建設者們揮洒著青春與熱血，新年第一天，他們的建站步履不停。

羅斯海新站主樓目前工程建設一切順利，建設工作主要分為三步。

第一步，鋼結構搭建。

第二步，填功能模塊。功能模塊有度假隊員宿舍、越冬隊員宿舍、實驗室、辦公室和衛生間，共五個種類84個。所有的模塊都在國內制造、裝修，運抵南極后，直接可以填充，大大節省現場施工的時間，同時減少現場產生的建筑垃圾。

第三步，安裝幕牆。

盡管元旦沒有休假，但羅斯海新站舉行了升國旗儀式，羅斯海新站建設者們說——“我們在南極羅斯海新站建設現場，祝全國人民新年快樂！萬事如意！”

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