記者從中國科學院空天信息創新研究院（空天院）獲悉，近日，我國“宏圖一號”商業遙感衛星搭載的、由該院研制的合成孔徑雷達（SAR）系統，在國際上首次獲得星載單航過多基線干涉SAR高精度地形測繪數據產品，標志著我國首個多基線干涉SAR全球測繪系統成功在軌應用。

干涉SAR指的是利用兩部雷達在不同位置觀測地面，得到兩幅包含幅度和相位的復數影像，通過相位干涉處理反演地面高程，類似人的雙眼看物體，可判斷目標的位置、距離等信息。多基線干涉SAR是在多個衛星構成編隊的基礎上，利用多個衛星之間的位置多樣性信息，協同工作提升高程測繪的精度和效率。輕小型、低成本SAR衛星應用前景廣闊，可在城市地質災害監測、海洋監測、洪澇災害監測、地表沉降監測等方面發揮重要作用。

今年3月30日，“宏圖一號”商業遙感衛星成功發射，其SAR系統由“一主三輔”四顆衛星形成車輪式干涉編隊，主星位於車輪式編隊構型的中央，四星在軌聯合應用完成高分辨對地觀測和高精度全球地形測繪。空天院星載SAR研究團隊全面承擔了SAR載荷系統設計開發與工程研制，突破了多星編隊基線設計與優化、多星系統協同工作、空間多基線聯合高程測量及多基三維成像、載荷輕量化低成本研制等多項具有完全自主知識產權的核心關鍵技術，系統最高分辨率優於0.5米，具備1：50000比例尺測繪能力。

該系統可實現一次飛越獲取4組觀測數據、6條有效測繪基線，通過空間多基線干涉數據聯合處理，有效解決陡坡、斷崖等各種復雜地形區域高精度高程重建難題，大幅提升高程測量精度和測繪效率，可滿足三維成像需求。據悉，該系統將建成最高優於10米網格的全球高精度數字高程數據庫，為國民經濟建設和發展提供高精度地理信息服務。

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