2021年8月23日至29日是第31個全國節能宣傳周，今年的主題是“節能降碳，綠色發展”。作為節能降碳的重點行業，在“雙碳”目標背景下，物流行業迎來哪些新的挑戰和機遇？多位專家在接受人民網採訪時表示，物流行業作為國民經濟發展的支柱產業之一，肩負著節能降碳的重要使命，“十四五”時期，大力發展綠色物流恰逢其時，須加快推進物流行業綠色低碳轉型。

2021年2月，《國務院關於加快建立健全綠色低碳循環發展經濟體系的指導意見》發布，打造綠色物流，健全綠色低碳循環發展的流通體系被納入其中。

中國物流與採購聯合會副會長任豪祥對記者表示，2020年全國社會物流總額300.1萬億元，同比增長3.5%。2020年我國快遞業務量突破800億件，社會物流總費用14.9萬億元。物流行業綠色發展將在國家綠色發展戰略中起到了重要作用。

任豪祥介紹道，綠色物流，就是通過充分利用物流資源，採用先進的物流技術，合理規劃和實施運輸、倉儲、包裝、裝卸、搬運、流通加工、配送、信息處理等物流活動，降低對環境影響的過程。最終目標是可持續發展，是經濟效益、社會效益和生態效益的統一。

物流業是橫跨交通運輸、倉儲、包裝、機械設備和信息化等領域，覆蓋商貿、快遞、制造業等多行業的復雜服務業。在物流行業綠色低碳轉型的過程中，行業協會將如何發揮紐帶作用？

中國物流與採購聯合會綠色物流分會副秘書長趙潔玉談到，近年來，綠色物流分會牽頭起草了《企業綠色物流評估指標》《物流企業溫室氣體排放核算方法》兩項行業標准，先后發布了《2018中國綠色物流發展調研報告》《中國綠色物流發展報告（2019-2020）》等報告，為推動節能降碳、促進綠色低碳循環發展、全面構建物流行業綠色發展生態圈積極助力。

“近年來，物流行業的綠色轉型之路呈現突破之勢，然而，綠色物流在我國尚處於起步發展階段，物流行業的綠色低碳轉型面臨著綠色物流相關政策和標准落地難，短期利益與長期發展目標的矛盾阻礙綠色物流發展等問題。”任豪祥說。

如何破局？任豪祥指出，“十四五”期間，物流行業在助力實現“雙碳”目標的過程中，一要繼續深入貫徹國家綠色物流相關政策，積極促進政策落地，樹立先進典型，引領物流行業的綠色高質量發展。二要積極開展綠色物流指標統計工作。三要加快推進物流標准化體系建設，提高物流業務整體效率，進而實現降本增效、綠色發展。四要推動綠色物流相關產業融合發展，助力不同規模、不同類型的物流企業獲得綠色服務支撐。五要逐步啟動物流行業碳資產管理，使物流企業實現綠色收益。

企業是實施物流活動的核心單元，也是推動物流行業綠色發展的重要載體。“發展綠色物流是物流企業實現新舊動能轉換、由大變強，推動物流高質量發展的必然選擇，也是帶動上下游企業發展綠色供應鏈的重要抓手。”中國物流與採購聯合會綠色物流分會執行副會長蔣浩說。

蔣浩談到，推進物流行業綠色低碳轉型，從整條產業鏈來看，企業內部綠色物流管理制度還存在較大提升空間。他建議，在綠色物流管理制度上，企業應制定綠色物流發展規劃，建立相應機制，明確考核指標和職責分工，提升綠色化管理水平﹔在業務流程上，實施現行國家和行業物流標准﹔在綠色物流信息統計及報送制度上，企業要提升信息化技術對物流活動可記錄、可追蹤、可溯源的能力，建立綠色物流信息管理平台。

“今年是‘十四五’開局之年，下一步，物流行業必須踐行綠色低碳循環發展理念，通過建立碳排放標准、編制碳排放清單、提出碳達峰目標及路線圖，搭建碳普惠平台等路徑，努力成為綠色低碳的參與者、貢獻者和引領者，為實現‘雙碳’目標貢獻力量。”任豪祥說。

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