5月25日，即使是工作日，2021全國科技活動周暨北京科技周主會場依然人流如織。走進“科技自立自強”展區，寬敞的展廳中央匯集了我國面向經濟主戰場的多項尖端科技。

奮進號平台——海上的移動工廠

21世紀以來，人們大力推廣新能源，但石油還遠遠不到“退休”的時候。因為它不僅是傳統能源，還以塑料、化肥、合成橡膠等形式深度參與著我們的衣食住行，甚至連口罩的制造都離不開石油。中國是世界上石油儲量豐富的國家之一，但我們龐大的人口和快速的經濟發展使得石油仍然供不應求，每年都需要從國外大量進口。面對約佔全球油氣儲量34％的海洋油氣資源，“奮進號”應運而生。

奮進號平台是中國海油組織設計、建造和運營的國內首座第六代超深水半潛式鑽井平台，曾獲得2014年國家科技進步特等獎。細細端詳展會現場擺放的模型，它寬闊的平台上鋼鐵林立，自重超過3萬噸，由4隻粗壯的立柱支撐著“半蹲”在海面上。看似笨重的“奮進號”卻也有著靈活的機動能力，可以在海上自主移動，進行石油勘探和鑽井採油。

據工作人員介紹，“奮進號”不僅可以開採石油，還能開採天然氣、可燃冰等重要能源。它的最大作業水深3000米，最大鑽井深度可達10000米，還能抵御南中國海200年一遇的台風，就像一座堅不可摧的海上移動工廠，保障著我國的能源安全，守衛者國家的海洋領土利益。截至目前，“奮進號”已成功完成鑽井作業60井次，作業效率及安全性達到國際一流水平。

時速600公裡高速磁懸浮列車——開往未來的速度

一眼望去，展廳中最引人注目的展品，莫過於時速600公裡高速磁懸浮列車的模型了。隻見銀灰藍相間的車身穩穩地“騎”著鐵軌，彰顯著與眾不同的科技感。

時速600公裡高速磁懸浮列車是國家重點研發計劃“先進軌道交通”項目成果，由中車青島四方機車車輛股份有限公司聚集國內高鐵、磁浮領域30余家優勢企業、高校、科研院所，聯合攻關研發而成。

“現在我們的‘復興號’高鐵時速400公裡，航空運輸時速在1000公裡以上，高速磁懸浮列車剛好填補了這之間的空白。” 工作人員介紹，它具有“運輸力強、耐候准點、安全可靠、高速便捷、綠色環保”等優勢。特別是對於普遍關注的安全性問題，這一列車採用“抱軌”式運行，避免了列車脫軌的風險﹔軌道由地面供電，同一個供電區間內隻有一輛列車運行，相應的前后區間就會斷電，這樣既節約能源又杜絕了列車追尾的可能性。

那麼，我們何時才能坐上這趟列車，親身體驗一下開往“未來”的速度呢？據悉，目前時速600公裡高速磁懸浮列車的試驗樣車已經成功試跑，今后或將在安徽合肥至蕪湖路段落地。（來源：中國科普網）

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